『ds』这10款不保值SUV，买了就开到报废吧！( 五 )
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讴歌CDX不保值其实之前我们已经说过一次了 ， 如果说英菲尼迪在国内也算是经历过小小的高潮 ， 那么讴歌在国内就是一凉到底了 ， 先后推出的CDX、TLX-L以及RDX都没能掀起波澜 。
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其实CDX本身的产品力非常优秀 ， 无论是1.5T还是2.0L混动系统 ， 动力和效率都是同级别的领先水平 ， 而且还有本田独创的带液力变矩器的8速双离合变速箱 ， 更是满满的黑科技 。 无奈 ， 出身不高的CDX在国内的认可度极低 ， 有人说因为它使用了飞度的平台 ， 对不起30万豪华SUV的身价 。 但是 ， 这样说的人又有多少真正体验过它呢？
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如果从行业平均保值率来说 ， CDX不算特别低 ， 起码比韩系和法系强一些 。 但是对比自家的本田来说 ， 保值率就要差了不少 。 3年车龄的CDX ， 现在残值基本只剩50%多 ， 17万左右就能买到！要知道 ， 同为紧凑级SUV的本田CR-V ， 它的3年保值率是可是超过70%的！
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今天的10款不保值SUV可谓跨度很大 ， 有便宜大碗的科雷傲 ， 也有力拔山兮的SRT8 。 更重要的是 ， 很多我们以为保值的日系车保值率也没有想象中出色 。 所以车辆好坏、是否保值也不能完全跟它的国籍、品牌直接画等号 。
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当然 ， 我还是之前的观点 ， 车不保值 ， 一定是由某些方面的缺点导致的 ， 或许是质量、或许是品牌 ， 但这并不代表不保值的车就完全没有优点 。 如果它的优点正中你下怀 ， 那么“不保值”这三个字反而成为了一件好事 。
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