「大众」预算15万买SUV，到底选自主还是合资？( 三 )
有必要为了自主车型的配置 ， 而放弃合资品牌吗？
对比了空间和油耗 ， 大家最关心的地方 ， 还是要属功能配置所代表的综合性价比了 。 不用多说 ， 同价位自主品牌车型的配置表现 ， 肯定是高于合资车型的 ， 现在我们具体来分析一下 ， 15万元级自主SUV ， 主要在哪些配置方面更突出 ， 而这些功能是否足以让我们放弃合资？
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首先 ， 15万元级合资SUV最欠缺的功能 ， 是主动安全配置 ， 其中包括：
车道偏离预警、车道保持辅助、自动刹车、全速域自适应巡航以及对低速行车、泊车时非常有效的360度全景影像 。 以上这些功能 ， 在15万元级自主SUV中 ， 基本都实现了覆盖 ， 但在15万元的合资SUV中 ， 搭载的却是凤毛麟角 。
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比如本田缤智/XR-V ， 只有到17.5万以上的顶配 ， 才配备以上这些功能 ， 其中还不包括360度全景影像；
大众途岳全系都没有车道保持功能 ， 自动刹车和自适应巡航的门槛 ， 也高达18.88万；
现代ix35全系不具备自适应巡航和车道保持辅助 ， 15万元的价格 ， 只能买到配备自动刹车和定速巡航的版本；
合资SUV中主动安全最丰富的 ， 还是丰田的C-HR/奕泽两款车 ， 它们几乎实现了自动刹车、自适应巡航的标配 ， 但是和15万级的自主SUV相比 ， 还是缺少了车道保持、道路交通识别以及360度全景影像 。
这套高级主动安全配置重要吗？对于技术娴熟的老司机来说 ， 可能并不十分在意 ， 但它们的意义实际上是给行程中多上了一道保险 ， 而对于某些人来说 ， 安全这两个字 ， 本身就是无价的 。
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至于无钥匙进入、电动座椅、自动空调或全液晶仪表这类舒适或科技类配置 ， 其实反而是次要的 ， 大家根据自己的需求做出选择就行 。
这里小编还是想给大家一个提醒：15万元级合资SUV并不一定不安全 ， 例如丰田多款车型 ， 都在严苛的中保研测试中获得佳绩 。 整体而言 ， 不管是主动安全还是被动安全 ， 15万元级自主SUV的表现 ， 是明显更让人放心的 。
总结
和很多导购类文章不同 ， 本文并没有非常明确地给大家推荐到具体车型 ， 而是从空间、性能和配置等角度切入 ， 为大家分析15万元级别自主与合资SUV各自的优缺点 。
以上提到的大多数车型 ， 都算得上是当下的畅销车型 ， 背后的销量 ， 表明它们都有各自的消费群体 。 所以我们不去直接判定孰优孰劣 ， 而是分析它们各自的优缺点 ， 希望能帮助大家根据自己的需求 ， 找到最适合自己的那一款 。
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