江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

「汽车」以梦为马，江淮3.0时代再添“悍将”嘉悦X7


56年的风雨飘摇 ， 并没有冲刷掉江淮汽车的实干精神 ， 从起初的商转乘正式切入（1.0时代） ， 到大肆开拓市场至64.33万台年销量（2.0时代） ， 让我们见证了太多的传奇与成功 。 如今 ， 看似深陷于存量竞争的漩涡之中 ， 但大举推行的江淮大众共线（3.0时代）让其再度重回人们的视野 ， 而2019年的四郊多垒直接扭亏转盈 。
这其中 ， 新秀
「汽车」以梦为马，江淮3.0时代再添“悍将”嘉悦X7
本文插图
嘉悦A5(参数|图片)的表现可谓功不可没 ， 上市40天即销量破万 ， 领跑掀背式轿车市场足以让人大开眼界 。 而眼前不止于苟且 ， 江淮再推嘉悦X7新车型来追求“诗和远方” ， 新车作为3.0时代的首款SUV ， 被赋予了全新的产品实力与使命 ， 让我们再次看到国产崛起的新希望 。
「汽车」以梦为马，江淮3.0时代再添“悍将”嘉悦X7
本文插图

核心卖点VDA质量体系
众所周知 ， 在诸多车企倾力堆砌配置之下 ， 其后续的品质把控则变得尤为重要 。 而江淮汽车凭借敏锐的前瞻性 ， 直接联手大众导入VDA质量体系 ， 让其衍生的产品具备不输德国合资的品质 。
通常来说 ， 一辆国产属性的轿车往往需要数年的口碑积淀（例如吉利
「汽车」以梦为马，江淮3.0时代再添“悍将”嘉悦X7
本文插图
帝豪(参数|图片)系列） ， 而江淮汽车为了快速实现弯道超车直接耗资2亿元对生产线进行升级 ， 这其中包含了蓝光自动化检测设备、超声波焊点分析仪、自动化焊接设备、Fanuc机器人、TLD点控制设备、湿度检测仪等六大方面 。 在线精度达到±0.03mm ， 关键拧紧点100%电动拧紧 ， 以及对非可视区域积水点100%覆盖检测等 ， 全面提升制造工艺 。
「汽车」以梦为马，江淮3.0时代再添“悍将”嘉悦X7
本文插图

除此之外 ， 江淮分系统、分领域培养了50名审核专家团队 ， 定期进行检测 ， 在确保产品达到大众全球质量标准的同时 ， 恪尽职守的奉行实干精神 。
精益求精的设计感知
颜值即正义的蜕变 ， 让国产车设计甚至高于合资车的水准 。 嘉悦X7在丹尼尔设计大师的亲自操刀之下（曾执掌阿尔法·罗密欧设计） ， 应用咆哮式进气格栅和分体式大灯组 ， 使得整个前脸被塑造成凶猛的野兽 。
「汽车」以梦为马，江淮3.0时代再添“悍将”嘉悦X7
本文插图

背部则微微上调 ， 并装饰贯穿式尾灯 ， 再结合双边四出排气筒 ， 不乏当代所追求的时尚与运动 。
在个人看来 ， 新车最得意之处在于4776/1900/1760mm ， 轴距为2750mm的整车尺寸 ， 远大于同级竞品且不说 ， 其最大储存容积可拓展至1358L ， 在满足日常家用的同时 ， 能给人带来更好的乘坐舒适性 。
「汽车」以梦为马，江淮3.0时代再添“悍将”嘉悦X7
本文插图

内饰布局则呈环抱式设计 ， 除了应用软塑和皮革来增强质感之外 ， 植入两块12.3英寸液晶显示屏来增强一定的科技气息 。 后排支持4/6比例放倒 ， 并装配电动全景天窗 ， 面对家庭出游的需求则是绰绰有余 。
很显然 ， 嘉悦X7的设计感观很迎合国人的口味 ， 在满足最基本的视觉感受之上 ， 又以实用性的卖点来兼顾居家的特性 。
不甘落后的产品实力
上文既然提到诸多车企所进行的配置竞赛 ， 嘉悦X7作为后起者自然做好了充分的准备 ， 而依照所规划的“445”战略从交互、智能、安全和舒适四个层面进行了全面部署 。
「汽车」以梦为马，江淮3.0时代再添“悍将”嘉悦X7
本文插图

新车搭载J-Link智聆车联网系统 ， 可以实现智能语音人机交互、远程车控、在线娱乐等功能 。 其中 ， 最新载入的是科大讯飞车载语音3.5系统 ， 可以通过多轮对话来实现智能操控 。 例如“我想透透气”便会智能化的打开天窗 ， “我饿了”则会快捷的搜索附近的餐厅 ， 并自动规划好最近的路线等 ， 最大限度的提高路途行驶的高效性 。 与此同时 ， 移动KTV、酷我音乐、咪咕视频等APP的植入更增强了驾驶的娱乐性 。


推荐阅读


上一篇：「铜镜」海昏侯刘贺墓出土清白连弧纹铜镜考略

下一篇：『乐进』合肥之战，曹操为何只让张辽、李典出战，指定要乐进守城？