中缅国际铁路通道大临铁路巍宝山隧道贯通 结束云南临沧不通铁路历史
20日 ， 中缅国际铁路通道大（理）临（沧）铁路重难点控制工程——巍宝山隧道顺利贯通 。 巍宝山隧道位于云南省大理州巍山县境内 ， 虽然全长只有4983米 ， 但在建设过程中遇到了岩溶、有害气体、断层破碎带、高地温等不良地质 ， 给施工带来很大困难 。 对此 ， 施工方与专业团队合作 ， 确定了针对性施工方案 。 采取“长隧短打”的方法 ， 对突发涌水 ， 加大抽排水力度 ， 加固突泥体；对坍坑进行注浆回填密实 ， 加强围岩监测频率；对变形段采用暂停掌子面施工 ， 采用洞碴回填反压 ， 稳定后进行清理等方法 。 经过4年时间的全力推进 ， 终于实现了隧道的全面贯通 。
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【中缅国际铁路通道大临铁路巍宝山隧道贯通 结束云南临沧不通铁路历史】大临铁路全长约202公里 ， 为国铁一级电气化铁路 ， 设计时速为160公里每小时 ， 建成通车后 ， 不仅结束云南临沧不通铁路的历史 ， 也对改善滇中和滇西区域综合交通运输体系、助推我国与周边国家互联互通起到积极作用 。 （总台央视采访人员 刘文杰）
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