「重要工程」重庆江津白沙大桥争分夺秒抢回20多天工期 预计2021年建成通车
为加快推动基础工程建设进度 ， 长江上游重点枢纽工程——江津白沙长江大桥在建设过程中争分夺秒 ， 抢回20多天的工期 。 在确保疫情防控和施工安全的前提之下 ， 项目进度有序推进 。 
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在位于长江东岸的江津白沙长江大桥P3主塔下方 ， 一台臂架泵车已经开始作业 ， 长达60米的机械臂将把地面的混凝土输送到50多米高的施工部位 。 采访人员了解到 ， 作为江津白沙长江大桥主体结构的关键控制性工程 ， 此次P3锁塔下横梁施工尤为关键 。 同时 ， 位于长江西岸的P2主塔也进入了紧张施工阶段 。
江津白沙长江大桥及连接线工程横跨长江东西两岸 ， 项目线路全长3160米 ， 桥梁全长1300米 ， 主桥为主跨590米的双塔双索面钢箱梁悬索桥 。 自2月25日全面复工以来 ， 江津白沙长江大桥项目主要施工部位 ， 300余名建设者全部到岗 ， 在严格执行防疫和施工安全标准的同时 ， 项目建设克服天气和跨江作业的困难 ， 昼夜不停 ， 努力抢回工期 。
【「重要工程」重庆江津白沙大桥争分夺秒抢回20多天工期 预计2021年建成通车】根据建设计划 ， 江津白沙长江大桥及连接线工程将在2021年建成通车 ， 届时将进一步打通重庆西南部区域的交通瓶颈 ， 不但能有效缓解两岸20多万群众出行难题 ， 同时也将缩短长江南北物资运输的距离 ， 大幅减少运输成本 ， 对促进重庆西南部乃至长江上游的交通网络优化具有重要意义 。
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