奥迪■奥迪A4L中期改款如同换代,全系搭上了2.0T,外观像RS4


在豪华汽车入门级的车型当中 , 奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L是我们永远绕不开的三款车型 , 作为入门级豪华轿车奥迪A4L是三款中代表科技的那一位 , 宝马三系和奔驰C级在很早就已经进行了换代升级 , 奥迪A4L仅凭借着价格优势在市场上苦苦支撑 , 在撑过这一段时间之后奥迪A4L终于迎来了自己的全新的中期改款车型 , 虽说是中期改款 , 但是在设计以及配置上完全称得上是一次换代 , 为了挽回由于自身更新过慢导致产品力处于劣势的情况 , 这一次的改款奥迪A4L的升级完全满足了消费者的各种期待 。

奥迪■奥迪A4L中期改款如同换代,全系搭上了2.0T,外观像RS4
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【奥迪■奥迪A4L中期改款如同换代,全系搭上了2.0T,外观像RS4】

首先我们可以先看到全新奥迪A4L在外观上的改变 , 比现款车型要激进不少 , 给人一种耳目一新的感觉 。 在前脸部分我们就能够感觉到它强烈的运动气息 , 全新设计的LED大灯与六边形进气格栅进行搭配 , 使整个前脸看过去凶狠十足 。 被称作灯厂的奥迪在新款奥迪A4L肯定也是下足了功夫 , 车头大灯采用阵列式日间行车灯设计 , 内部包含了多个LED发光单元 , 同时前脸部分的套件也很多 , 两边的格栅也非常大 , 动感型车型还配备了与RS同款的钛黑蜂窝状进气格栅 , 上方还有三段窄条 , 可以说是A4L变RS4 。

奥迪■奥迪A4L中期改款如同换代,全系搭上了2.0T,外观像RS4
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由于是作为中期改款车型 , 奥迪A4L的侧面整体轮廓并没有进行过多的调整 , 两侧腰线采用“间断式”的设计风格 , 在细节方面 , 车门把手也被腰线贯穿 , 在尺寸上的调整为长度增加21mm达到了4858mm , 轴距仍旧是原始的2908mm 。 在轮毂尺寸上 , 入门级为17寸 , 主销车型为18寸 , 顶配车型达到19寸 , 同时搭配了红色的卡钳 , 运动感真的被营造得相当不错 。

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在车尾部方面 , 我们可以感觉到全新车型与奥迪A6L有几分相似 , 尾灯进行了全新的设计 , 尾灯中间加入了一条镀铬饰条点缀 , 采用双边双出式排气设计 , 整个尾部的设计看上去比前脸要稳重不少 。

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来到车内我们会发现与现款车型没有太大的改变 , 不过MMI控制旋钮已经被取消 , 被设计成了储物格 , 对于仪表盘和中控屏都进行了一定程度上的升级 , 全液晶仪表盘尺寸达到12.3英寸 , 视觉效果相当不错 , 给驾驶者的观感带来全新的体验 , 内饰中最大的改变就是那块10.1英寸的悬浮式中控屏 , 将老款的旋钮操作取代 , 中控屏下方的物理和旋钮按键还未进行升级 , 但是灵敏度还是相当高的 。

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在动力上 , 奥迪A4L曾经的1.4T+7速双离合的搭配已经不在了 , 全新车型也总算是全系搭上了2.0T四缸发动机 , 搭配7挡双离合变速箱 , 有三种不同调教版本 , 在车尾部的标志分别为35/40/45 TFSI , 对应车型的最大马力分别是150/190/252匹 , 峰值扭矩分别为270/320/370N·m , 同时中高功率版本搭载了quattro四驱系统 。 全新奥迪A4L还全系标配了12V轻混系统 , 虽然比不过48V轻混系统 , 但是采用了锂电池 , 在燃油方面更为经济 。

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运动与智能为奥迪此次改款的主要方向 , 车型分为动感型与致雅型两类 , 同时价格也进行了一定的升级 , 官方指导价为30.58万-39.68万 。 改款奥迪A4L确实发生了相当大的改变 , 从外观来看我们甚至很难分清这是A4L还是RS4了 , 动感性被增加到历史最高 , 同时值得一提的是奥迪此次中控系统采用了中国的设计研发团队 , 并用上了安卓平台 , 这也算是逐渐本土化了 。 奥迪A4L此次的改变可以说是相当良心了 , 今后在售价方面能够给出一定的优惠的话 , 相信销量成绩一定能够保持以往的好成绩 。


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