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『』预售11万起，东风标致全新2008/e2008五月上市


4月20日 ， 东风标致新一代2008燃油版和电动版同步正式开启预售 ， 其中 ， 燃油版共推出4个级别版本 ， 预售价为11-16万元 ， 电动版e2008推出2个级别版本 ， 预售价18万元起 。
『』预售11万起，东风标致全新2008/e2008五月上市
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众所周知 ， 法系车在国内慢慢开始变得小众化 ， 最主要的原因是法国人在细节上的追求远远超过了对于车的追求 。 法国车更像是一个奢侈品包包 ， 在拥有着基础的包包功能上 ， 赋予了它更多的魅力 。
新一代标致2008采用了全新CMP多能源模块化平台 ， 属于正向研发的新能源平台 ， 兼具燃油纯电自由的动力组合 。 国内目前上市就包括了燃油版标致2008 以及纯电版标致 e2008 。
『』预售11万起，东风标致全新2008/e2008五月上市
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新一代标致 2008与海外版保持了一致 ， 采用了标致最新的家族化设计语言 。 整个车头前脸更加具有立体感雕塑感 ， “小狮子”的元素也融入整个车头中 ， 纯电版e2008的LOGO还是一个电光蓝双色狮标 。 整个中网的点阵渐变也非常有特点 ， 像素化的涟漪效果更显精致 。 狮爪式大灯首次运用在标致车型上 ， 獠牙式日间行车灯向下贯穿保险杠 ， 拉低了前脸的视觉重心 。
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车身侧面 ， 由前后翼子板衍生出的腰线非常特别 ， 就像一个立体切割的雕塑 。 你不得不佩服法国人在这些小细节上用的心思 ， 这种不规则的面不论从设计到工程 ， 到最后的冲压技术都是一个不小的挑战 。
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整车的长宽高尺寸分别为：4312/1785/1545mm ， 轴距为2612mm ， 定位于紧凑级SUV 。 全新一代标致 2008也比老款车型要大不少 ， 这也符合了中国消费者对于大的需求 。 当然也带来了更直接的好处 ， 在后排的腿部和头部空间上都有所提升 。
『』预售11万起，东风标致全新2008/e2008五月上市
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【『』预售11万起，东风标致全新2008/e2008五月上市】
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新一代标致 2008的内饰设计十分年轻化 ， 整个内饰有着法国人对于科技感独特的理解 。 i-Cockpit座舱设计理念让整体布局更加紧凑 ， 配合仿碳纤维的饰板 ， 凸显了整车的运动性 。 赛车式方向盘、电子换挡、钢琴式按键等配置 ， 兼具科技感与实用性 。
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动力上 ， 新一代标致 2008使用了一台100Kw（136马力）的1.2T发动机 ， 变速箱依然为6速自动变速箱 ， 但挡杆升级成了电子档杆 ， 看上去更有科技感 。 除了燃油版车型外 ， 标致还带来了品牌下首款纯电SUV车型标致e2008 ， 新车的车长和车高比现款燃油版车型略有增加 ， 轴距也有所加长 ， 搭载了一台峰值功率为120Kw的永磁同步电机 ， 三元锂电池的容量为45度 ， NEDC综合续航里程360里 ， 最高设计时速150Km/h 。
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至于价格方面 ， 标致2008 1.2T 100KW车型在德国的售价为27350欧元 ， 折合人民币20多万元；e2008在德国的售价37050欧元 ， 折合人民币28万元 。 国内版2008/e2008是原汁原味引进 ， 相对于海外版来说 ， 除了8AT更换为6DCT之外 ， 主要配置都保持了一致 ， 因此从此次国内新一代标致2008的预售价格来看 ， 性价比还是相当不错的 。


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