『雷克萨斯』20款雷克萨斯LX570天津港口平行进口价格大跳水
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20款雷克萨斯LX570S限量版天生有着一副蛮横的外表 , 虽身着富丽的外衣 , 却抹不掉它与生俱来的野性 。 车辆前脸气概磅礴的前大灯计划 , 联合侧面贯穿全车的腰线 , 倍显LX570的澎湃动力和沉稳气质 。 外驭宽大旷达 , 内蕴敬服 , 兼具俊风范与贵族气质 。 雷克萨斯LX570大尺寸车头细节部份很好的放开展来 , 毫无滞滞泥泥之感 , 在享受奢华与安静的同时 , 你可以开着它在非铺装的情况里走得更远 , 闯得更深 。 照旧是四幅多服从偏向盘 , 样式显得很稳重 。
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独创设计:
20款雷克萨斯LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS) 。 通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起 , 车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态 , 显著提升车辆的操控性能 。 高速行驶时 , AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米 , 后轮位置降低15毫米 , 以降低车辆重心 , 确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度 。 在越野行驶状态下 , AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米 , 后轮位置升高60毫米 , 从而提升车辆的通过能力 。
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外观方面:
20款雷克萨斯LX570头灯采用了全LED的结构 , 车头造型比较激进 , 与车身造型相互呼应 , 这也是雷克萨斯近年来比较主流的设计 。 结合侧面贯穿全车的腰线 , 倍显LX570的彭湃动力和沉稳气质 , 集结各项豪华及高科技配备于一身 , 完美融合了公路行驶与越野能力 。
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侧面方面:
20款雷克萨斯LX570最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条 。 在张扬个性的同时强化了力量感 , 透露出SU野性特质 。 车身尺寸达到5010/1970/1920mm的雷克萨斯LX570可谓是越野型SU中的“巨人” 。
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内饰方面:
20款雷克萨斯LX570全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹 , 半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感 。 而水平式仪表盘设计 , 可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态 , 提供道路与越野的操控感 。 12.3英寸超大液晶显示屏创下同级之最 , 分辨率达1280*480 , 新增的大尺寸全彩抬头显示器可分三列显示丰富信息 , 成为全系标配 。 全球首款一键式智能自动控制四区空调、后排11.6英寸双显示、19扬声器的Mark Levinson顶级音响系统均为全系标配 。
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动力方面:
20款LX570将继续搭载5.7升自然吸气V8发动机 , 367马力 , 峰值扭矩530牛·米 , 传动系统匹配8速手自一体变速箱 , 以及全时四驱系统 。 19款雷克萨斯LX570中东版车身尺5065*1980*1910mm , 270的功率 , 卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了!轴距2850 , 超过了绝大多数SUV , 529的扭矩更是可以媲美很多越野车 。
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【『雷克萨斯』20款雷克萨斯LX570天津港口平行进口价格大跳水】人的一生都应该经历两件事 , 一次说走就走的旅行 , 和一次奋不顾身的爱情 。 两样事件都离不开雷克萨斯LX570的辅助 , 我甚至找不到一个拒绝他的理由 , 动力 , 精致的豪华感以及虚荣心的满足感 , 使得雷克萨斯LX570一直备受关注 。 雷克萨斯LX570整体更粗旷更野性 , 再配上线条外抛的立体式设计 , 突显了SUV不惧困难勇往直前的性格 。
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