保时捷■奔驰有coupe 宝马有GT 保时捷也出个轿跑凑凑热闹
轿车、SUV、跑车 ， 原本就是三个互相独立的平行线 ， 根本不同的选择当然会有不同的受众 。 奈何贪婪的人类 ， 总是想花一笔投资 ， 却获得更多的产品 。 于是 ， 轿跑出现了 ， 这个新型的产物 ， 在有些人眼中 ， 简直就是不伦不类的杂交产物 ， 有着不可言语的违和感 。 而对于另外一些人则认为 ， 这就是年轻人应该有的态度 。 所以 ， 喜欢的蜜汁热爱 ， 不喜欢的弃之敝履 。 奈何从现在的销量看来 ， 还是喜欢的人更多 ， 这也已经成为了现在的主流车型 。 奔驰的GLC coupe ， 宝马的GT版本 ， 每一个都俘获了一众消费群体 。 而这也让原本高高在上的保时捷坐坐不住了 ， 甭管是入门级别的Macan还是高端版本的卡宴 ， 在这个领域都分不到羹怎么办？咱们自己造！
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品牌 ， 保时捷拥有的绝对比奔驰、宝马或者奥迪多得多 。 虽然很多人认为保时捷的“沦落”是从卡宴开始 ， 却不得不说 ， 这款车开出来的高端大气上档次 ， 还真不是一般车可以比拟的 。 标配就是3.0T的全时四驱 ， 加上空气悬架 ， 绝对是一出场就和奥迪Q7以及GLE打了个平手 。 所以在这一次的coupe车型选择上面 ， 没有选择入门级别的Macan ， 而是直接让这个市场热度极高的卡宴“中标” ， 这应该就是宝马的X6胜过X5一样的存在 ， 即便很多人说不好看 ， 但却不得不说 ， 绝对是汽车行业的一剂“惊雷” 。
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卡宴coupe版本目前市场上已经有在售版本 ， 3.0T发动机 ， 标价在99.8万元 ， 而4.0T版本的售价就要高达190.8万元 。 能卖出这个价格的车子 ， 绝对不应该只是品牌的魅力 。 和奥迪Q7在很多地方同宗同源的TA ， 拥有了更为纯正的豪华血统 。 从前脸看 ， 和目前的保时捷卡宴版本区别不大 ， 还是左右两侧经典的蛙眼式大灯 ， 内部4颗LED日行灯 ， 还有1颗单体透镜 。 整体上前脸的辨识度非常高 ， 你或许能认错宝马X5、X6和X7 ， 但是你绝对不会认错保时捷的卡宴 。
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从车顶到车尾那浑然天成的线条 ， 加上豪车的设计元素 ， 再加上卡宴coupe车尾具有可开启的扰流板 ， 这应该是其他所有轿跑车型无法与之相媲美的点 。 一旦车速超过90km/h ， 这扰流板就会自动开启 ， 绝对是拉风的典型 。 当然 ， 你也可以手动开启TA 。
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【保时捷■奔驰有coupe 宝马有GT 保时捷也出个轿跑凑凑热闹】
内饰上 ， 你看不出来普通版本和coupe版本的区别 ， 但是这重要吗？保时捷的logo之下 ， 怎么会有不完美的事情呢？科技和豪华匀速的完美融合 ， 大尺寸液晶显示屏和全触控的操作面板 ， 在当下的豪车中 ， 也算是科技氛围感十足的产品 。 木质、碳纤维以及真皮加铝合金装饰等物品的配备 ， 也会让你觉得分为无可挑剔 。
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动力也是这台保时捷卡宴coupe的加分项 ， 虽然分为3.0T和4.0T两个版本 ， 但是3.0T的340匹马力就已经足够了 ， 还能够达到450N·m ， 匹配8AT的变速箱 。 说实话和保时捷卡宴的基本版本没有区别 ， 可能就是样子上的些许不同 ， 看你自己选择了 。
鬼扯：保时捷只要打开轿跑的方向 ， 怎么可能只有这一款车呢？目前第三代卡宴家族的运动车型发布了GTS版本的路试谍照 ， 如果你不差钱 ， 也可以关注一下这款车 。
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