「现代」胖虎试驾：2020款城市踏板光阳新动丽 V125( 二 )
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得益于前置油箱重心比较低 ， 前后重量也更加均衡 ， 在弯道里也表现的随心所欲 ， 非常轻巧 ， 轮胎的抓地力非常好 ， 100的胎宽在压左弯的时候 ， 都已经磨到撑脚了 ， 轮胎还剩余一些胎肉可以咬地 。
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前后减震调校非常软 ， 后避震的滤震效果不错 ， 由于小排量踏板车重量主要集中在后部 ， 前减震在快速过坑的时候不能起到很好的滤震效果 ， 不过这也是普遍现象 。
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我们暴力测试下来 ， 百公里油耗在2.8升 ， 7升的油箱 ， 日常代步240公里的续航是没有问题的 。 这台光阳的2020款新动丽 V125 ，改款过后外观更加年轻更加现代化 ， 震动非常的小 ， 除了油耗略偏高之外也挑不出什么毛病 ， 价格为8680元 ， 不算便宜 。 说实话这个车 ， 就是一个中规中矩的城市通勤小踏板 ， 颜值和动力都不错 ， 也没有明显的缺点 ， 作为年轻人日常上下班代步 ， 这款车还是值得推荐的 。
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【「现代」胖虎试驾：2020款城市踏板光阳新动丽 V125】
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