「广州汽车集团股份有限公司」品质向上，广汽丰田iA5成就合资电动车真香选择
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广汽丰田iA5成就合资电动车真香选择 。
文｜邵旭超
图｜来源网络
长久以来 ， 人们对品牌LOGO大多有先入为主的观念 。 但现如今 ， 越来越多的消费者不再单纯的为LOGO买单 ， 更多的人开始注重LOGO背后的产品品质与服务 ， 尤其是核心价值不流于表面的非豪华品牌 。 这其中 ， 以近期逆市增长的广汽丰田最能体会其中含义 。
因此 ， 在合资公司内已经拥有了一款好产品原型的基础上 ， 广汽丰田持续16年以“品质感动世界”为品牌精髓 ， 针对性精益生产 ， 以不断提升的服务效率和品质为更多消费者提供新的真香选择 。
“双品牌”战略 ， 加速全系电动化进程
2019年成都车展 ， 广汽丰田旗下首款纯电轿车iA5正式上市 ， 外界首先注意到的是其16.98万~19.28万元的售价 ， 以及其作为国内合资车企中首款NEDC综合续航里程达510km的产品力底气 。
而在510km超长续航背后 ， 是烙下了“真技术 ， 真匠心、真创新精神”烙印的广汽集团为合资方和消费者注入一剂强心剂 。 因此 ， 在基于技术领先的前提 ， 广汽丰田全面开启电动化进程 ， 推出iA5为消费者提供新的价值更显得恰逢其时 。
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早在 2016年 ， 广汽丰田就已更新了企业品牌标识 ， 开启双品牌战略布局
在iA5上使用“G标”不仅是广汽集团和丰田汽车股份占比50:50的广汽丰田“双品牌”战略的体现 ， 更意味着广汽丰田融合双方股东优势创造出了新的附加价值 ， 更开启了平等导入双方技术、产品的新模式 ， 改变了传统合资公司的发展模式 。 未来 ， 随着“双品牌”及新能源战略布局深化 ， 类似利用股东双方技术优势打造好产品的例子将越来越多 。 而最终受益的 ， 也必然是广大的消费者 。
技术打底 ， 品质向上
在双品牌战略基础上 ， iA5基于第二代GEP纯电平台开发 ， 针对电动车用车痛点做了精益求精的升级 。 设计之初便为纯电动车整体考虑 ， 能够最大程度优化车身设计 ， 调整整车配重提升操控 ， 同时充分利用纯电动车平台优势以获得更大承载空间 ， 确保乘坐舒适性 ， 以及十分可观的储物空间 。 这些都是无法彻底地改变车身结构的“油改电”电动车所无法比拟的 。
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此外 ， 与国内大多数电动车采用的精进电机（JJE）不同 ， iA5采用了来自日本电产（Nidec）的“三合一”高效电机 ， 电动机、变频器与差速器的集成不仅降低了重量 ， 甚至还提升了扭矩和功率 。
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能量密度170Wh/kg的宁德时代三元锂电池为续航提供了基础 。 而第三代智能温控系统通过散热或加热实现电池包温度的平稳 ， 进一步提高了电池在高低温环境下的适应性 。 直流快充模式下 ， 从30%电量至80%电量仅需34分钟 。
无格栅的前脸设计、雕翼式的大灯造型、悬浮式车顶和双色车身设计使得iA5独具特色 ， 但除了极高的辨识度和高颜值之外 ， 优于同级轿车的风阻系数（0.245cd）还意味着更低的电耗 。
至于510km的NEDC续航成绩 ， 是综合产品力的体现 ， 自然离不开平台优势、高效动力系统、动力电池优势、车身风阻系数等一系列综合优势的体现 ， 使iA5成为合资最长续航纯电车型 ， 足以傲视同价位的竞品 。
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