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『聊聊圈里事』一看就懂，不懂……就再看一遍，霸道27加装机械增压的十个步骤

自从了解过机械增压之后 ， 我就一直在考虑要不要给自己的普拉多加装一台机械增压 ， 但要是不了解加装的整个过程 ， 我也不太放心 ， 所以我选择知己知彼 ， 去JSIM原厂进行安装过程的观察 。 这一去 ， 还真是有了不小的收获 ， 我甚至用自己的聪明才智将整个过程总结成了十条简单易懂的步骤 ， 话不多说 ， 现在就告诉你 。
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第一步 ， 先将霸道27原车的进气管拆除 ， 替换为器套件中的中冷及相应的进气管道 ， 这一步是安装过程中最开始的准备工作 ， 也是所有的步骤中最基础的一个 。
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第二步 ， 拆卸原车皮带 ， 因为安装发动机后是要重新绕皮带的 ， 所以要先把原车的皮带拆下 ， 这也是准备工作的一步 。
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第三步 ， 安装本体支架 ， 通过发动机原有的螺丝孔位将本体支架固定在发动机上 ， 为本体的固定提供载体 。 这一步必须要提的就是整个安装过程中利用的孔位都是原车就有的 ， 不打孔不破线不焊接 ， 保证原车的完整 。 它和外挂ECU一起 ， 形成了整个套件的无损安装保障
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第四步 ， 安装机械增压器本体 ， 这是自主研发的机械增压器本体 ， 也是整个套件的核心部分 。 本体主要是负责将空滤进入的空气加压 ， 增加进气量 ， 进而提升喷油量来提高工作效率 。
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第五步 ， 安装JSIM外挂电脑 ， 这是自主研发的外挂ECU ， 也是整个套件中最重要的组成之一 。 它的存在 ， 完美的做到了数据调控 ， 可以避免霸道27行车过程中刷原车数据 ， 避免损坏原车的风险 。
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第六步 ， 安装进气系统 ， 这套进气系统主要由中冷及其管道组成 ， 负责为加压后的高温空气降温 ， 使空气温度控制在70-90℃之间 ， 保证进入的空气温度出于安全范围 ， 提高整个套件的安全性 。
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【『聊聊圈里事』一看就懂，不懂……就再看一遍，霸道27加装机械增压的十个步骤】第七步 ， 安装油壶油滤 ， 这一部分是整个套件润滑系统的组成部分之一 。 油壶主要负责储存润滑油 ， 保证润滑油循环 。 油滤负责过滤润滑油 ， 保证油的品质不被污染 ， 对整个增压器的运转起着重要的作用 。
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第八步 ， 安装油冷散热器 ， 油壶内的润滑油流经增压器为增压器提供润滑后会将一部分的热量通过润滑油带走 ， 经由油冷散热器散发出去 ， 为增压器提供更好的运转环境 ， 当然这一步是要和中冷一起合作保证发动机的安全 。
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第九步 ， 安装JSIM专用皮带 ， 利用皮带连接发动机曲轴和增压器 ， 其中本体支架上的惰轮也起到了衔接作用 ， 这样可以保证发动机和增压器同步工作 ， 不会有滞后性 。
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第十步 ， 加油点火试车 ， 整个机械套件安装完成必不可少的就是润滑 ， 为增压器提供润滑和降温的同时点火使增压器磨合一段时间 ， 效果更好 。 打开发动机进行一段时间的试车看安装后的效果是非常必要的 ， 满意后再付全款就是给我们最好的保证 。


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