明星大小事▲探岳4.5米却是中型SUV？车越长级别越低？，长4.7米是紧凑型SUV
如果我们问大家一个问题 ， 在大家看来 ， 一辆中级SUV的尺寸范围大概是多少 ， 或者说 ， 从车长多少开始 ， 才能算得上是中型SUV？我们相信 ， 在很多朋友眼里 ， 这辆SUV产品的车长尺寸至少也要在4.7米以上才能勉强够格 。 我们通过查询很多厂商推出中型SUV的车长尺寸也发现 ， 主流的中大型SUV车长至少都在4.7米以上 ， 但是也有例外 ， 最近有朋友们向我们咨询有关中型SUV的选车问题 ， 在备选车型中 ， 出现了一辆比较“扎眼”的车型 ， 它就是一汽-大众探岳 。
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在我们的评价体系中 ， 探岳一直都是一辆紧凑型SUV产品 ， 因为不管是尺寸还是动力 ， 都是妥妥的紧凑型SUV产品 ， 但不管是官方的宣传还是在相关网站的定位上 ， 这款车都被定义为一款中型SUV产品 。 这一点我们就很难理解了 ， 探岳的车长为4589mm ， 轴距为2731mm ， 从尺寸数据来看 ， 很显然这是一款紧凑型SUV产品 。
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另一边 ， 长安汽车在2019年推出了一款很畅销的SUV车型CS75PLUS ， 这款车2.0T车型的车长为4700mm ， 轴距为2710mm ， 但是这款车的定位却是一辆紧凑型SUV产品 。 CS75PLUS的车长比探岳多出了111mm ， 但是它仅仅定位于一款紧凑型SUV ， 反倒是尺寸更小的探岳成了中级SUV ， 难道现在车长越长 ， 级别越低 。
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事实上 ， 目前在国内 ， 没有一个完整的车型定级标准 ， 也就是说没有一个官方或者权威的标准认定一款车的级别 ， 基本上都是靠约定俗成的习惯来做评价 ， 而车型定位的权利在车企和厂商手里 ， 也就是说 ， 只要厂商“脸”足够大 ， 或者说足够奇葩 ， 4.3米车长也可以自己定位于中型SUV ， 就看消费者认不认了 。 所以其实探岳被定义为一款中级SUV ， 事实上是一汽-大众的自我行为 。
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大众之所以将探岳定义为中型SUV ， 也和之前的车型多多少少有点关系 ， 这款车就是探歌 。 探歌的车长仅为4318mm ， 这不就是一款小型SUV产品吗？但是大众却将它定义为一款紧凑型SUV产品 ， 那么在这种情况下 ， 探岳被动为于紧凑型SUV就不合适了 ， 和探歌便有了冲突 。 其实一汽-大众这么做 ， 就是为了强行提升产品的定位 ， 然后造成一种这些SUV产品性价比很高的假象 。
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一汽-大众探岳的官方指导价格相当坚挺 ， 价格区间为18.59-31.39万元 ， 对于一款车长仅为4589mm ， 起步动力仅为1.4T的紧凑型SUV产品来说 ， 显然价格是很高的 。 不过一汽-大众将这款车定义为一款中型SUV产品 ， 然后再终端大降价 ， 目前这款车最大优惠幅度超过了5万元 ， 起步价最低13.13万元 ， 那么在这样的价格下 ， 探岳作为一款紧凑型SUV ， 却挂着中型SUV的名 ， 套路还是相当到位的 ， 性价比也是有目共睹 ， 所以这款车目前的销量还是很不错的 。
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【明星大小事▲探岳4.5米却是中型SUV？车越长级别越低？，长4.7米是紧凑型SUV】其实通过大众探岳对SUV车型级别的定位 ， 可以看出目前一汽-大众对于自身品牌还是相当自信的 ， 甚至自信到将一款入门紧凑型尺寸的SUV产品强行“升级”到中型SUV 。 当然这其中的套路前面我们也说了 ， 不过只要价格能降下来 ， 其实消费者对于是不是中型SUV也不太在意 。
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