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「邱小铖」又要智能舒适，哪款豪横SUV两全其美？，既要硬核越野

有人说 ， 10万元的SUV是满足基本通勤需求 ， 20万元的SUV能让人更舒适地出行 ， 而50万元的SUV ， 才能让人享受、探索更广阔的世界 。 对此 ， 小编并不认可 ， 俗话说不以成败论英雄 ， 也勿以价格论SUV ， 就好比如今不少10万级国产SUV ， 就有不错的颜值和科技配置 ， 再比如15万级的吉姆尼 ， 撒野能力不逊于40、50万的越野车 。
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只不过 ， 如果你想以一个比较合适的价位 ， 同时拥有大空间、高配置、硬核越野实力 ， 也许是个难题 。 最近上汽MAXUS新推出的D90Pro ， 就给了我们在茫茫车海中觅得一款豪横SUV的选择 。 18-28万元的预算 ， 的确有许多SUV产品可以选择 ， 但如果你看腻了普通城市SUV ， 想要让生活拥有更多种可能 ， 那么拥有硬核越野实力 ， 同时兼顾智能科技装备、宽适大空间、个性颜值的D90Pro ， 能让你的世界更加出彩 。
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硬核实力与众不同
要说上汽MAXUSD90Pro与同价位的城市SUV有何不同 ， 首先要说的就是其专业、硬核的越野实力了 。 最直接可以对比的数据是 ， 上汽MAXUSD90Pro的峰值扭矩可达480牛·米 ， 可以说是同级最强 ， 无论是在日常行驶起步加速 ， 还是在复杂路况脱困 ， 都是更有底气的 。 而同价位的城市SUV ， 扭矩在350牛·米、390牛·米的就已经很少了 ， 超过400牛·米的就更罕见了 ， 由此可见D90Pro的“硬核” 。 究其原因 ， D90Pro搭载了上汽π2.0TBi-Turbo双增压柴油发动机 ， 采用霍尼韦尔双涡轮增压器 ， 小涡轮、大涡轮各自分工协同作用 ， 让这款2.0T引擎达到了主流3.0T发动机水平 ， 同时新车还匹配采埃孚8AT手自一体变速箱 ， 在驾驶体验、燃油经济性方面也有着不错的表现 。
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上汽MAXUSD90Pro配备博格华纳N356加强型分动箱 ， 自带全地形智能四驱系统 ， 提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式 ， 并且全系标配电子限滑系统 ， 四驱标配机械牙嵌式后差速锁 ， 这些硬核装备都让D90Pro无惧复杂路况挑战 。
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智能舒适不输城市SUV
而在智能科技装备方面 ， D90Pro搭载了上汽与阿里携手研发的最新斑马智行3.0系统 ， 配合硬件方面提供的12.3英寸悬浮大屏以及8英寸高清仪表 ， 让人车交互更加智能便捷 。 再加上包含LKA车道保持、FCW前方智能碰撞预警、AEB自动紧急刹车等功能的L2自动驾驶 ， 车内的JBL沉浸式立体音响、为用户提供C2B大规模个性化智能定制的专属服务等等 ， 都让D90Pro不只是“大力出奇迹” ， 也有体贴用户的巧劲 ， 可谓大块头有大智慧 。 另外 ， 作为一款中大型SUV ， D90Pro提供2+3式5座、2+2+2式6座、2+3+2式7座以及2+2+3式7座布局供消费者选择 ， 即便后排座椅也提供加热、按摩等功能 ， 能让多人出行更加舒适称心 。
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写在最后
【「邱小铖」又要智能舒适，哪款豪横SUV两全其美？，既要硬核越野】在18-28万元价格区间 ， 小编认为有许多SUV产品都很出色 ， 但如果跳出城市SUV的范畴 ， 想要探索更多种可能 ， 那么拥有硬核实力 ， 能够比肩进口越野SUV的上汽MAXUSD90Pro ， 会是一个不错的选择 。 （文/钱溢佳）


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