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「汽车冷知识」EV实拍 续航里程400公里，丰田首款纯电动车C-HR

也许你很难相信 ， 在电气化引领潮流二三十年的丰田直到2020年才正式推出第一款纯电动车型 ， 而且丰田的首款纯电动车型还是为中国市场准备的 ， 它就是广汽丰田C-HREV 。 从车名就可以看出 ， 这款车可以看成是燃油版C-HR的纯电车型 ， 那么丰田的首款纯电车型究竟有什么特别之处 ， 我们一起通过实拍来了解 。
「汽车冷知识」EV实拍 续航里程400公里，丰田首款纯电动车C-HR
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C-HREV整车的设计延续了燃油版C-HR的风格 ， 只是在一些细节上会有所变化 ， 让人一看就知道这是一款电动车型 。
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在前脸的造型上 ， C-HREV经过调整之后相比燃油版看起来感觉更加的憨厚 ， 上格栅采取了封闭式的设计 ， 前保险杠上加入了“EV”两个字母 ， 蓝色的LOGO则与丰田混动的车型一致 。
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【「汽车冷知识」EV实拍 续航里程400公里，丰田首款纯电动车C-HR】值得注意的是 ， C-HREV配备了全速域跟车功能 ， 其毫米波雷达集成在蓝色的车标上 ， 而前挡风玻璃的单目摄像头负责识别车道线 。
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在车身两侧的翼子板上有“ELECTRIC”字样 ， 主要是用来表明它电动车的身份 。 整个侧面的造型与燃油版一致 ， 但是底下却多了更多的黑色裙摆 ， 主要是因为电池布置在车底 ， 所以车底的厚度增加了 ， 为此就增加了裙摆包裹的厚度 。
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后排门把手与燃油版一样都是隐藏式设计 ， 有利于降低风阻 。 作为一款纯电动车型 ， 其设有两个充电插口 ， 分别在尾部左右两侧 。 左边是快充插口 ， 右边是慢充插口 。
为了降低风阻 ， C-HREV配备了17英寸铝合金气动涡轮流切削轮毂（带树脂装饰） ， 让其整车的风阻系数仅为0.295.
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尾部的设计与燃油版几乎没有区别 ， 就是增加了“ELECTRIC”字样 ， 此外电动车型的尾翼增高了一点 。
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C-HREV共有8中颜色可选 ， 在燃油版汇C-HR原有的珍珠白、玄晶黑、珊瑚红、碧玉蓝、欧泊银、珍珠白黑双色珊瑚红黑双色基础上新增了荧石蓝 ， 本次实拍的车型就是新增的荧石蓝 。
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