二师兄玩车@硬派越野JEEP牧马人的“平凡之路”，从1993到2019
JEEP牧马人的前身为第二次世界大战的美国军用JEEP越野车 ， 战后逐渐向民用方向发展 。 从诞生之初 ， 牧马人就以硬派的风格示人 ， 在数十年的发展过程中 ， 它逐渐加入了更多的先进技术 ， 也融入了很多时代潮流元素 ， 但是方正的造型和硬派风格从未改变 。 下面 ， 我们来谈谈牧马人的发展史 ， 回顾一下硬派越野代表的发展之路 。
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1993款第一代牧马人
作为第一代牧马人车型 ， 它与前身美式军用JEEP的最大区别就是兼顾了操控性和舒适性 。 在保持了军用车型的越野能力的同时 ， 牧马人更低的重心使得它更适合公路驾驶 ， 方形头灯在造型上颇为独特 ， 也成为了第一代牧马人的明显特征之一（后几代的牧马人车型都是圆形头灯） 。
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在动力上 ， 2.5L四缸和4.2L六缸两款自然吸气发动机的配备使得牧马人拥有了强大的加速能力 ， 并且在可靠性方面有着不错的表现 。
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2004款第二代牧马人
厂商指导价：45-51万元
在外观方面 ， 第二代牧马人的头灯回归了传统的圆形设计 ， 离地间隙的增加使得它的越野能力更加强大 ， 并且由于车身高度的增加 ， 它的车身看起来更加的高大 。 可翻倒的前风挡和可拆卸的车门作为JEEP的经典设计也被运用到了牧马人身上 ， 使得这款车型更加个性化 。
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在动力上 ， 新配备的4.0L六缸自然吸气发动机使牧马人在动力上更上一层楼 ， 最新的Quadra-Coil悬架在滤震能力上表现更出色 ， 具有更好的公路舒适性 。
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2013款第三代牧马人
厂商指导价：42.99-59.99万元
这一代牧马人首次推出了五门车型 ， 这一点大大拓宽了牧马人的受众人群 ， 从越野大玩具变为了兼具家庭使用功能的越野利器 。 在乘坐人数上 ， 五门版车型可以乘坐五名乘客 ， 并且在载物空间上也更大 ， 更适合远距离越野穿越和多人旅行 。
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在动力上 ， 排量更小的3.6L六缸自然吸气的加入使得牧马人在保证动力充沛的同时燃油经济性更好 ， 而且在续航里程上也有所增加 。
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2019款第四代牧马人
厂商指导价：42.99-53.99万元
在前脸造型上 ， 第四代牧马人传承了经典的七孔式进气格栅设计 ， 并且配备了全新造型的LED大灯 ， 在科技感上更进一步 。 整体线条上还是经典的牧马人家族化设计 ， 方正的车身和平直的线条非常符合牧马人硬派越野的产品定位 。
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动力上 ， 首款涡轮增压发动机的配备使得第四代牧马人争议不断 ， 许多人认为2.0T涡轮增压发动机对于这样一款硬派越野来说显得过于小气 ， 也有人认为 ， 小排量涡轮增压发动机是大势所趋 ， 这一点直接导致了这一代牧马人的口碑呈现两极化的趋势 。
【二师兄玩车@硬派越野JEEP牧马人的“平凡之路”，从1993到2019】
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