试车极速报告@全新奥迪A4L与宝马3系该怎么选
2020年4月10日 ， 新一代奥迪A4L已更加运动的姿态上市 ， 售价为30.58-39.68万元 。
不得不说新款A4L的外观确实是帅了不止一个档次 ， 但对于这个售价 ， 我不得不替它捏一把汗 。
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想想去年刚上市的新3系325版本的顶配不过36万多 ， 虽然和40TFSI的顶配车型售价一样 ， 但是按照以往的惯例奥迪都会相对便宜一点 。 所以我今天就大胆的预测一波 ， 半年后新款A4L就会有至少1万左右的优惠 。
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接下来就聊一下这两辆车该如何选择 。
首先颜值排在第一位 ， 买车还是先看眼缘 ， 新3系的外观相信大家一点都不陌生 ， 而且我们之前也专门做过节目 ， 感兴趣的小伙伴可以在往期视频节目搜索新三系观看节目 。 今天就主要说一下新款A4L外观都有哪些亮点 ， 废话不多说 ， 先上图 。
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前脸造型相比上一代 ， 更具战斗力 ， 尤其是底部两侧的“獠牙”设计 ， 看起来就凶感觉随时要跟别人蹦一下一样 ， 而且单论直线加速的话同级别选A4L没毛病 。
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侧面卡钳选择了红色的涂装 ， 视觉效果更加运动 ， 不过侧面的整体造型和上一代相比还是很相似的 ， 只是腰线部分略有改动 ， 尾部依然保留真实的双边单出排气 ， 这点我真的很喜欢 ， 想想自家大哥A6L和A8L可都是隐藏式排气 。
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这都说道奥迪了 ， 那就不得不说一下灯厂的大灯了 ， 前后大灯均有升级 ， 相比于上一代更具有识别度 ， 而且不愧是灯厂的设计 ， 这个大灯真心爱了 。 但外观这还是仁者见仁 ， 虽然新款A4L确实好看很多 ， 但我个人还是更喜欢宝马的设计一点 ， 毕竟是宝马粉 。
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动力方面新款A4L全系搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 和宝马一样分为高、中、低功率版本 ， 30.58万起的35TFSI版本车型最大马力仅为150匹比入门版本的320还要低 ， 不过高功率的45TFSI版本却拥有着高达252匹马力还是正经的quattro四驱版本 ， 真是没有花钱的不是啊 。 （但是相比19款国五版本的顶配quattro四驱来说还是不太正经）
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相比以往销售量最多的40TFSI版本车型最大马力为190匹 ， 动力方面整体来说 ， 嗯…和上一代没有区别 ， 不过在驾驶感受尤其是变速箱方面相比上一代车型顺畅了很多 。 （变速箱这块试驾过的媒体老师都这么跟我说 ， 但是我还没有试驾过 ， 所以只能当一波键盘车神了）内饰方面 ， 并没有太大的改变 。
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【试车极速报告@全新奥迪A4L与宝马3系该怎么选】至于两款车该如何选择 ， 主要是看大家的驾驶习惯 ， 都说真男人就得开大马力后驱车 ， 可是如果咱所处地区经常下雨或者下雪的话 ， 那还是选择A4L合适 ， 毕竟你飘逸的时候确实很帅 ， 但是下雪天出不了家门的状态也很狼狈 。
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