「首条财经」大洋电机成功扭亏 产业链重塑带来新看点


「首条财经」大洋电机成功扭亏 产业链重塑带来新看点
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深度 独立 穿透
「首条财经」大洋电机成功扭亏 产业链重塑带来新看点
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作者:鹤林
来源:首条财经-首条研究院
4月15日 , 大洋电机发布2019年年报 。
净利高增
2019年实现营收81.54亿元 , 同比下降5.6% , 实现营业利润11,827.39万元 , 利润总额12,100.06万元 , 归属于上市公司股东的净利润5,566.66万元 , 分别较上年同期增长104.62%、105.18%和102.34% 。
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成功扭亏、净利高增主要原因为 , 建筑及家居电器电机业务板块扩大产销规模 , 生产效率提升 , 促使其营收及毛利率保持稳定增长;同时 , 全资子公司北京佩特来转让其持有的联营企业佩特来电驱动50%的股权 , 取得21,542.79万元的投资收益 , 相应增加了公司盈利 。
也不全是好消息 。
比如 , 受补贴政策退坡及行业竞争影响 , 其新能源汽车动力总成系统产品业绩未达预期;同时 , 新能源汽车运营平台 , 受车辆折旧及维护费用等成本增加影响 , 仍未能实现盈利 , 进而降低了企业整体盈利水平;而上海电驱动更是业绩亏损 , 导致计提了11,824.71万元的商誉减值准备 。
显然 , 新能源汽车业的深度调整 , 也波及了大洋电机 。
2020新迹象
不过 , 种种迹象看 , 2020年情况或有所改观 。
1月11日 , 在北京召开的中国电动汽车百人会论坛上 , 工业和信息化部部长苗圩表示 , 为稳定市场预期 , 保障产业健康持续发展 , 今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定 , 新能源汽车补贴不再进一步退坡 。
中国科学技术协会主席万钢也呼吁 , 建议2020年底前 , 稳定现有新能源汽车财政补贴政策 , 让企业把更多时间和精力投入到产品规划与研发工作中 。
同时 , 市场也有所好转 。
专家表示 , 首先是政策企稳有助于修复产业链盈利能力;其次是特斯拉、Aions等存量爆款有望进一步刺激消费者购买欲望;最后传统车厂大量纯电车型在2020年推出 , 有望带动忠诚客户的购买欲望 。
这对深度布局新能源汽车领域的大洋电机而言 , 自然是一个好现象 。
据悉 , 大洋电机通过增资上海电驱动 , 并依托汽车电驱动对车辆事业集团相关子公司的股权进行整体梳理 , 完成了车辆事业集团股权架构的搭建 , 进一步落实整合汽车产业板块业务的战略安排 , 服务并支持新能源汽车动力总成系统产业 , 为企业发展注入新鲜血液 。
产业链重塑的价值看点
值得注意的是 , 1月3日,特斯拉中国官方宣布,国产Model 3正式降价3.2万元,至29.905万元 。
业内人士指出 , 特斯拉“国产大潮”大幕已徐徐展开,我国新能源汽车产业链迎来新机遇 。
有媒体指出 , 随着特斯拉国产化比例从30%提升到100%,其效用或将比肩苹果对国内手机产业链的提振 。 未来苹果产业链上诸如瑞声科技、歌尔股份、蓝思科技等“10倍股”现象 , 极有可能在新能源汽车产业链上重现 。
公开信息显示 , 大洋电机是一家拥有“建筑及家居电器电机、新能源汽车动力总成系统、车辆旋转电器、氢燃料电池系统及氢能发动机系统”等产品,集“高度自主研发、精益制造、智慧营销”为一体的高新技术企业 。
2020年1月 , 大洋电机在互动平台表示 , 公司目前没有向特斯拉供应新能源汽车动力总成系统相关产品 。
由此 , 消除了市场对两者的关联猜测 。
实际上 , 大洋电机也不必蹭特斯拉的热度 。
目前 , 大洋电机是我国技术领先、规模最大的新能源汽车动力总成系统的独立供应商 , 也是全球领先的电机及其驱动系统提供商 。


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