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趣头条：弃320iM 怒提MODEL3 谁说男生不能拥有中国红！


Model 3 2019款 标准续航后驱升级版
购买地：重庆 购买日期：2020-03
裸车购买价32.00万 目前行驶2000km
最满意
【趣头条：弃320iM 怒提MODEL3 谁说男生不能拥有中国红！】从大学到现在一直看汽车之家很多年头了！从来也没写过一篇关于自己爱车的帖子 ， 但是一直对汽车很少爱！从事设计行业92年的我也已经快30岁了 ， 从大学毕业后通过一年的努力贷款买上了人生中第一辆车菲亚特菲翔 ， 坚持还完三年贷款后买了话说我们总绕不过的一辆车BMW3系标准轴距 ， 可能是被这句话忽悠了 ， 还是绕得过哈 ， 哈哈??三系的操控 ， 油门的响应 ， 悬挂的支撑性真是好的没话说 ， 当然因为平日用车需求不会在乎后排空间 ， 因此买菲翔和320i都是只在乎驾驶室的体验 。 直到今年一月份确实是为了节约每个月燃油费用的开销 ， 考虑整一个省油或者根本不耗油的车 ， 当然菲翔和三系油耗其实还好 ， 都相对比较节省 ， 但是对于自身每天最少都要跑50公里的我来说确实想更省 ， 每天主要就是在内环快速和市区道路 ， 偶尔的郊区或区县 。 （金牛座的我就是这么的爱精算??）特斯拉这个品牌的认识也是好几年前从汽车之家的帖子上了解起来的 ， 以前一直觉得这个品牌是完全在我现在的经济能力上不能得到的 ， 而且电动车一直被很多人质疑 ， 也有人说没有燃油车有灵魂等等 ， 其实很早之前我就很喜欢混动车型 ， 因为我觉得环保意识其实还是需要有的 。 可能是自己一直做设计这个行业吧 ， 对材质和能源消耗有着很不一样的看法 。 一月份去到重庆SKP商城的体验店试乘试驾了MODEL3进口长续航版本 ， 坐感觉在游乐场的过山车上 ， 开感觉在游乐场的赛车模拟游戏机上 。 就这两点让我有买他的冲动！我开了三系两年了 ， 每天陪伴我 ， 在重庆的高速路上 ， 山路上体验着他的一切！可是 ， MODEL3所带来的是三系无法带来的更为极致的酣畅淋漓 ， 所以只有去试乘试驾之后你再来评论 。
最不满意
1、最不满意的就是减配很逗！减配雾灯？天啦噜！什么情况！2、减配音响！（仔细把耳朵凑到后窗去听两个后窗喇叭 ， 没动静 ， 而且我也不知道A柱子最高点两个喇叭为什么也不想）又是什么情况！3、整车装配工艺需要提高 ， 内饰稍微过大一点的坑洼路面主驾驶车门会有一点异响（还好能比较接受）4、胎噪和风燥和我之前的320i有得一拼（不是很好 ， 能接受吧）5、前排座椅很舒服 ， 但是能像3系那样有腿托就完美了 。 （本人182cm ， 不会座椅确实挺宽大）
为什么选择这款车
选这个车之前因为3系确实很喜欢 ， 开了两年后感觉座椅确实挺难受长时间驾驶 ， 毕竟三系座椅太过于运动 。 换model3也看了混合动力丰田亚洲龙 ， 雷克萨斯ES ， 纯电只看了tesla model3 ， 这次换车model3其实是很有目的性的 ， 就是要省油钱 ， 然后换一个比三系更快的车 ， 更安静的车（也就是不想听发动机和排气的声音了）因为想听排气和发动机的咆哮可能以后努力上911这类的车了 。 所以确实目的很明确 ， 买台上下班的车 ， 好开省心安静帅气动力还十足 ， 最重要就是不加油！真香！城市通勤和偶尔的三百公里往返的近郊区完全足够了！所以买车一定要考虑的第一点就是你买它来的诉求是什么 ， 这样就能在车子不出大问题的情况下一直用下去 ， 因为电动车就是要用的越多跑的越勤你就越节省！所以这个车完全符合城市通勤和有那么的一点小刺激和小资足矣！对于我这样喜欢个性化别具一格的设计人种来说！已经足够完美了！所以我会一直用下去车台车 ， 就算以后要再有购车想法就直接添够了！那911肯定是我的不二之选！哈哈！加油吧！在三十岁初级阶段完成自己的梦想吧！其实M Power也可以哟！我还有一点很喜欢model3的原因是它有确实足够好的前部视野 ， 比起一般的家用轿车视野要好很多 ， 玻璃面积范围也比一般家用轿车来的大的多 ， 而且每天打开车门一瞬间 ， 无框车窗时刻提醒着我要努力去实现自己的911梦想！model3的前备箱也同样在提醒着我！哈哈！打开前备箱和合上前备箱的一瞬间确实有拥有一台911的即视感 ， 还有一个东西忘记说了 ， 就是居然前备箱里面的两个挂物勾也减配！牛X！确实不知道这几样减配能减去多少钱！还不如加点钱不减配！但是现在的国产长续航全部佩奇！真香！差价也不大 ， 还增加了续航里程！建议大家入手国产长续航无憾！


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