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汽车：起亚一鼓作气重出山，全新K5风格大变，准备打一个漂亮的翻身仗


文/倩
在国内合资品牌汽车中 ， B级车一直是大头 ， 但是随着国内自主车品牌在人们心目中的分量越来越重 ， 像丰田凯美瑞、大众迈腾、本田雅阁这些合资车中的主流品牌 ， 因为更新换代 ， 市场占有率表现一直不错 。 但是在需求量一定的情况下 ， 那些非主流合资品牌所占市场份额必定会缩减 ， 即使汽车市场形势对韩系车不利 ， 但是他们也没有坐以待毙 ， 一直在寻求方法 ， 希望重回大众视野 ， 起亚全新K5作为全新一代索塔纳的姊妹车型 ， 和索塔纳相比 ， 有什么样的变化？新车实力能否获得大众的认可？
汽车：起亚一鼓作气重出山，全新K5风格大变，准备打一个漂亮的翻身仗
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全新开放外观
外形方面 ， 起亚全新K5要比全新一代的索塔纳更加开放 ， 外观设计风格大变 ， 前脸模仿老虎的鼻子的造型 ， 进气格栅向内凹陷 ， 由前杠隔开 ， 上半部分呈现密布的网格状 ， 下半部分呈现规整的百叶窗样式 ， 熏黑网格搭配亮丽的车身颜色 ， 看起来虎虎生威；狭长的大灯形状由四颗水晶般的光源组成 ， 上扬的造型使前脸看起来十分犀利 ， 点亮时就像闪电一般耀眼 ， 辨识度极高 。 倒梯字形的格栅下沿连接两侧雾灯 ， 从视觉上拉伸了车头宽度 ， 近距离看前脸就像一个庞然大物 ， 气势十足 ， 我们有理由相信选择起亚全新K5的车主一定也极具个性 ， 和起亚全新K5相辅相成 。
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侧身整体看起来比较光滑 ， 没有太多的切割式线条 ， 比较明显的是贯穿车头和车尾的腰线 ， 将侧门门把手连接在一起 ， 腰线末端微微上扬 ， 显得既时尚又动感；与踏板平行的内凹线条 ， 增加了车门的层次感 ， 塑造出完美的身形 。 车身呈现一种俯趴式的状态 ， 符合车型本身的动感定位 。
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尾部采用的是贯穿式尾灯 ， 和前脸相比 ， 显得柔和 ， 内部光源呈现虚线状态 ， 点亮的时候就像跑马灯；车身最大的亮点在于顶部 ， 从a柱到后挡下沿的银色镀铬饰条 ， 将原本普通的车顶造型一下子提升了好几个档次 ， 显得更加精致 ， 双边双出的排气孔由银色的装饰包裹 ， 在突出运动风格上有点不地道 。
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起亚K5的车身尺寸为4905x1860x1445 mm ， 轴距长为2850 mm ， 符合B级车的标准尺寸 。
干练内饰
内饰方面 ， 起亚全新K5不再使用以往的环抱式风格 ， 新的中控布局比较简洁干练 ， T形中控台配有一体式液晶大屏 ， 和液晶仪表盘并列在一起；偏美式的旋钮式档杆和运动方向盘 ， 更加符合年轻人的品位 。 将近五米的车长使后排空间宽敞 ， 美中不足的是中间的地台处理不当 ， 高凸起会使后排中座的乘坐感大打折扣 ， 但是和全新一代的现代索塔纳相比 ， 表现还是不错的 。
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【汽车：起亚一鼓作气重出山，全新K5风格大变，准备打一个漂亮的翻身仗】高起点动力
动力方面 ， 起亚全新K5有燃油和混合动力两种选择 ， 燃油版本车型发动机有1.5T和2.0T之分 ， 他们搭载不同的技术平台 ， 1.5T携手CVVD技术 ， 而2.0T发动机动力来源于最新的研究—Smartstream动力总成 。 匹配的变速箱分别为7速双离合变速箱和8 AT变速箱 ， 驾驶起来更加平顺 。
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