『“北京交通”』明起北京地铁10号线工作日早高峰最小间隔缩至1分45秒
明天起 ， 地铁10号线将在工作日早高峰采取超常超强列车运行方式 ， 线路最小运行间隔由2分缩短至1分45秒 ， 最大运力增加14.3% 。 至此 ， 本轮超常超强运行措施画上句号 ， 北京地铁将面向社会征求意见 ， 未来一部分措施将会常态化保留 。 
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在地铁10号线资料图 程功 摄北京地铁公司自3月24日起 ， 在信号、供电等系统设备设计能力达到极限 ， 且车辆保有量不足的情况下 ， 突破技术壁垒 ， 已分4批在昌平线、八通线、5号线、6号线、13号线、15号线、8号线、9号线、亦庄线、房山线、1号线、7号线12条线路实施超常超强列车运行方式 。
明天起 ， 10号线也将加入超常超强列车运行行列 ， 工作日早高峰列车最小运行间隔由2分缩短至1分45秒；工作日晚高峰列车最小间隔不变 ， 仍为2分间隔 。 需要特别提醒的是 ， 工作日早高峰10号线外环在成寿寺站有3列始发空车开往巴沟方向 ， 发车时刻分别为7时58分、8时18分、8时38分；工作日晚高峰列车最小间隔不变 ， 仍为2分钟间隔 。
针对近期部分乘客反映的区间压车等问题 ， 地铁公司表示将进一步优化 ， 同时将通过设计制作张贴时刻表、加强广播等方式加大对乘客宣传提示力度 。
【『“北京交通”』明起北京地铁10号线工作日早高峰最小间隔缩至1分45秒】
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