武汉4名“飞行者”复工复航，“早日不当志愿者”的心愿终于实现了
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南航阳光小分队志愿队成员 ， 从左至右：周宇昕、杨恒利、陈玺、翟晨飞
“武汉是我家 ， 我们守护她 ， 一起治好她 。 ”4名南方航空湖北公司的机长和空勤人员写下6000余字抗疫长文 ， 记录他们自发组成“阳光小分队”志愿者团队 ， 给医院、社区、养老院筹集运送物资的经历 。
当志愿者时 ， 他们最大的心愿就是“早日不当志愿者” ， “说明疫情缓解了 ， 大家都逐渐过上正常的生活” 。 4月20日 ， 他们已经有序复工复航 ， “航班逐渐恢复 ， 乘客也逐步增多 ， 我们不但要完成好本职工作 ， 防疫上也不能失分” 。
从事志愿服务
日程排得比飞行还紧凑
33岁的周宇昕是志愿队的发起人 。 农历大年三十 ， 周宇昕在朋友圈发起了“一人捐赠一个N95口罩”爱心行动 ， 当天筹款68220元 。 他一刻不停歇 ， 联系了3个商家 ， 将购买到的5000多个口罩连夜送到急需物资的医院 。
在他的带动下 ， 33岁的陈玺机长、43岁的空勤人员杨恒利和25岁的襄阳籍飞行员翟晨飞也加入进来 。 大家分工协作 ， 有的负责信息搜集联络物资 ， 有的负责运输 ， 有的负责租赁仓库 ， 有的负责对接医院和社区 。
周宇昕告诉长江日报采访人员 ， “小分队”志愿服务期间 ， 每天的日程排得比飞行时还要紧凑 ， 他通常一大早吃碗面就出门 ， 深夜回到家才能吃上第二顿饭 ， “我们在全力和时间赛跑” 。
一次 ， 为了接从仙桃运来的防护服 ， 他和陈玺在交接处从深夜一直守到凌晨6时 ， “想第一时间拿到 ， 尽快将物资送给有需要的人” 。
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南航阳光小分队志愿队成员 ， 从左至右：周宇昕、陈玺、杨恒利、翟晨飞
一个多月开车近万公里
跑遍三镇送物资
“一个多月 ， 我们开着车跑了近万公里 ， 几乎把武汉三镇都跑遍了 。 ”陈玺感慨 ， 运输物资和执行航班任务一样 ， 从关山养老院到盘龙城 ， 从武汉西到汉口北 ， 一段接一段 。
从农历大年三十到3月18日河北医疗队离汉 ， “小分队”队员一直奔忙 ， 为医院与社区居民运送物资 。 所有的物资主要通过杨恒利的一辆旅行汽车运送 。 杨恒利的这辆车后排空间大 ， 把后排座位放倒 ， 可以放很多物资 ， 车顶还有行李架 ， 可以提高运送效率 。
杨恒利是名安全员 ， 已在南航工作了26年 。 一个细节让他感怀——1月29日 ， 给一家医院送完护目镜后准备开车离开时 ， “透过后视镜 ， 看到那位接收物资的医生正远远朝我们深深地鞠躬” 。
最大心愿是“早日不当志 愿者”
他们已陆续复工
【武汉4名“飞行者”复工复航，“早日不当志愿者”的心愿终于实现了】
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4月9日 ， 杨恒利复工复航 ， 执飞了武汉-宜昌的航班 图片均由受访者提供
95后的翟晨飞是“小分队”里最年轻的队员 ， 是名副驾驶 。 如果没有这场疫情 ， 他会被派往新加坡学习 。
“相比飞行 ， 在地面做志愿者消耗的是体力 。 ”翟晨飞说 ， 2月14日是他当志愿者印象最为深刻的一天 。 那天武汉寒潮来袭 ， 晚上8时多 ， 他们开车赶到武汉藏龙岛的临时仓库 ， 帮忙卸货 。 卸完捐赠给医护人员的1.8万份自热火锅 ， 已是第二天凌晨3时 。
“工作量最大的时候 ， 我和队友一天要参与搬运50吨消毒水、20吨蔬菜和10万个馒头 。 ”翟晨飞说 ， 其实他们最大的心愿就是早日不当志愿者 ， “因为这就说明疫情缓解了 ， 大家都逐渐过上正常的生活 ， 不需要我们了” 。
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