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#科创板日报#锂电企业新动向：重点布局这一细分领域


财联社4月21日讯 ， 据上证报 ， 今年一季度动力电池的装机数据较去年同期大幅减少50%以上 ， 约在5.38GWh至5.68GWh之间 。 电池行业专家认为 ， 动力电池行业的洗牌速度将加快 ， 行业彻底好转则需等到新能源车后期出现爆发性消费 。
另外 ， 部分头部电池企业近期动作频频 ， 正在开拓产品新的应用领域 。 亿纬锂能相关负责人表示 ， 今年公司在电动船舶市场领域已取得良好开局 。 此前国轩高科也收获了首批船舶动力锂电池系统订单 。 宁德时代除了早已入局电动船舶市场之外 ， 近期还与各类企业联手布局储能领域 。
船舶电推技术在国外已经批量装船应用 ， 国内还处于技术研发及首制应用阶段 ， 该技术也一直被海外公司如瑞典ABB、德国西门子等公司垄断 。 4月 ， 我国船舶行业一批科研成果取得突破性进展 ， 中国中车旗下的株洲电力机车研究所有限公司宣布 ， 国产首台兆瓦级船舶直流组网电力推进系统装置成功下线 ， 自主率达到100% 。
此次国产首台船舶直流组网电力推进系统将高铁新技术向船舶领域移植 ， 创新采用了固态断路器、永磁发电机、动力电池、永磁电动机等技术 ， 开创了多个全球首例应用 。
目前 ， 多地已出台提高靠港船舶岸电使用率的举措 ， 如天津4月出台措施改造码头 ， 将逐步配套加装岸电设施 。
据前瞻产业研究报告 ， 近几年 ， 中国的汽车锂电池产业从无到有 ， 从小到大 ， 发展很快 ， 生产能力仅次于日本 。 在国家科技项目的重点支持下 ， 中国动力锂电池关键技术、关键材料和产品研究已经取得重大进展 ， 但出货量、价格与新能源汽车市场产销量高度相关 。 预计到2020年 ， 国内动力电池的需求量将达到104GWh 。
#科创板日报#锂电企业新动向：重点布局这一细分领域
本文插图

海通证券电力新能源团队统计 ， 3月动力电池装机量环比增363% ， 同比下降46% ， 行业前十名合计装机占比达97% ， 表现出较高的行业集中度 。 宁德时代继续领跑 ， 比亚迪、国轩高科、中航锂电、亿纬锂能、孚能科技等企业也跻身前十 。
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