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小蜜疯汽车■别忘了这四款国产皮卡同样值得入手，天天盯着“猛禽”看( 二 )


小蜜疯汽车■别忘了这四款国产皮卡同样值得入手，天天盯着“猛禽”看
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动力方面 ， 铃拓搭载2.5T柴油发动机 ， 最大马力129匹 ， 峰值扭矩320N·m ， 匹配来自格特拉克的6MT变速箱 ， 虽说动力数据不算耀眼 ， 但能给人足够的安全感 。 此外 ， 铃拓的倒车影像、真皮座椅、多功能方向盘和座椅电动6向调节都能让车主在日常用车中得心应手 。 总而言之 ， 铃拓继承了五十铃省心耐用的优秀基因 ， 在实际使用中表现稳定 。
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江铃域虎7
江铃汽车的皮卡向来在国内有不错的认知度 ， 今天这款域虎7是江铃的旗舰皮卡 。 它全系车型起售价就高达13.56万 ， 在自主皮卡车型上算是“高端定位”了 。 配置是域虎7的一大亮点 ， 以自动挡入门版车型来看 ， 它具有诸多竞品不具有的配置 ， 比如胎压监测、无钥匙进入/启动、LED日行灯、自动大灯、后视镜电动折叠、感应雨刷等功能 。 配置丰富下 ， 域虎7的确有一些品牌旗舰的样子 。
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动力方面 ， 域虎7采用了2.0T+6AT的组合 ， 和同级产品相比差距不大 。 不过它的车长（5375mm）和车高（1905mm）是最大的 。 前后盘式刹车以及标配17寸轮毂（汽油版）也显得很有诚意 。
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五十铃D-MAX
从第一代车型诞生到如今 ， 已经过去了四十多年 ， 它也已经历了七代的演变 ， 很多国产皮卡身上都能找到历代D-MAX的影子 ， 可谓经典中的经典 。 D-MAX之所以成为全球市场最受欢迎的高端皮卡之一 。 作为江西五十铃的高端产品 ， D-MAX外形满满的美系范 ， 让人觉得十分生猛 。 车身尺寸5295*1860*1775、轴距3095mm、货箱长度1.48米 ， 基本算得上兼顾家用的功能型皮卡 。
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动力方面 ， D-MAX提供两款柴油发动机 ， 1.9THi-Power柴油发动机和3.0T柴油发动机 ， 最大输出功率分别为163马力和177马力 。 传动系统部分 ， 提供6速手动和爱信的6AT变速箱来供选择 。 国内近两年的皮卡发展十分迅速 ， 对于五十铃D-MAX也受到了不小的威胁 ， 所以在近两年在配置上有不小的升级 。
小蜜疯汽车■别忘了这四款国产皮卡同样值得入手，天天盯着“猛禽”看
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马曰：
目前 ， 皮卡“双证”的取消以及前期部分城市 ， 对于皮卡进城限制的逐步放宽 ， 让那些“想买不敢买”的消费者来说也是利好的消息；而对于皮卡市场而言 ， 未来也可能会迎来更好的发展机遇 ， 中国虽不能成为像美国那般的皮卡大国 ， 但皮卡的多功能实用性 ， 或能让其成为中国汽车市场逐渐发热的细分车型 。


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