贵州■贵州为“黔货出山” 打开铁路口岸
科技日报讯 （采访人员何星辉）4月21日 ， 贵州首个铁路口岸进入竣工验收阶段 。 贵阳改貌铁路口岸为一级开放口岸 ， 年货运吞吐量将达120万吨 。 建成后 ， 贵阳改貌铁路口岸将成为中欧班列场站 ， 为近年来贵州推行的“黔货出山”政策打开大门 ， 促进贵州优质农产品(000061,股吧)对接“一带一路”和“国际陆海贸易新通道” 。
贵州省近年来通过实施“黔货出山”政策 ， 全力推动绿色优质农产品发展 ， 着力实现农业生产增效、农民生活增收、农村生态增绿 ， 为决胜脱贫攻坚、同步全面小康 ， 开创百姓富、生态美的多彩贵州新未来作出贡献 。 为破解农产品流通过程中面临的基础设施不完善、流通体系不健全等问题 ， 贵州省以补齐流通短板为突破口 ， 采取了诸多举措 。
贵州位于云贵高原东部 ， 多为山地和丘陵 ， 加上典型的喀斯特地貌 ， 在交通建设上的难度超出常人想象 。 近年来 ， 贵阳先后开通了至广州、北京、上海、深圳、昆明等地的高铁 ， 打开了贵州的“山门” ， 让原来不沿海不沿边变成现在的近海近边 。
据施工方中铁八局三公司有关负责人介绍 ， 贵阳铁路口岸一期工程包括核心区和综合服务配套项目 ， 建成后 ， 贵阳改貌铁路口岸的进出口货物可直接与外部铁路网连接 ， 通过铁路输运直接进出口岸 。 由于贵阳改貌铁路口岸属于市政、房建、铁路、海关设备信息化集中施工 ， 为了达到海关部门的运行要求 ， 施工方曾组织人员到甘肃兰州中转铁路口岸现场“取经” 。
（责任编辑： HN666）
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