『主打』北京亦庄“小火车”年内就能开通，可换乘亦庄线和规划中的S6线
在亦庄内部、一辆“小火车”已经跑了起来 。 近日 ， 北京经济技术开发区对外介绍 ， 目前亦庄新城有轨电车T1线正在进行带电调试 。 按照计划 ， 亦庄T1线有轨电车将在年内开通 。 
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工作人员对亦庄有轨电车T1线机车进行检修调试 。 安旭东 摄【『主打』北京亦庄“小火车”年内就能开通，可换乘亦庄线和规划中的S6线】亦庄新城有轨电车T1线全长13.25公里 ， 南起老观里 ， 途经瑞合路、博兴路、荣昌东街、科创街 ， 终点设定在定海园 ， 共设15站：分别为定海园站、经海路站、经海一路站、永昌中路站、荣昌东街站、同仁医院站、青年公寓站、泰河路站、奔驰西门站、兴海一街站、太和桥站、融兴北二街站、融兴街站、融兴南三街站、老观里站 。 其中荣昌东街站可换乘地铁亦庄线 ， 太和桥站可换乘规划中的S6线 。
目前 ， T1线全线的架空接触网已经保持24小时通电状态 ， 电压高达750伏 。 “为了迎接即将到来的试运营 ， T1线沿线部分路段的交通组织结构也发生了变化 。 ”经开区相关负责人提醒 ， 居民尤其要注意这些新的变化 ， 遵守交通规则 ， 礼让有轨电车 。
据T1线运营方介绍 ， 目前 ， 有轨电车运行沿线的标识标线、信号系统均已进一步完善 。 为了方便居民安全、快速地过街 ， 有轨电车T1线根据站台形式的不同 ， 设置了人行横道、过街天桥两种过街形式 。
在荣昌东街地铁站 ， 居民可以通过过街天桥安全快速地过街和乘车；在同仁医院站点 ， 居民可以从斑马线上穿行过街或者进站乘车 ， 如果遇到有轨电车行驶过来 ， 可以在等候区先停留一会儿 ， 等电车驶过再安全行走 。
据了解 ， 有轨电车轨道（非平交路口区段）属于轨道交通专有路权 ， 严禁社会车辆及行人进入轨行区 ， 轨道绿化带内禁止摄影 ， 任何人员不得向有轨电车、接触网及轨行区抛掷异物 。
采访人员获悉 ， T1线沿途贯穿奔驰、京东方等重点企业和产业基地 ， 将弥补亦庄区域内南北走向快速交通能力的不足 。 相关负责人介绍 ， T1线贯穿经开区各大产业基地和重要功能区 ， 连接经开区路南区、河西区、核心区和路东区 ， 建成后还可串通亦庄线、S6线两条轨道交通骨干线路 。
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