「长安汽车」目睹如何诞生后 我看到了国产汽车的“真面目”( 二 )
首先是UNI-T 搭载的蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机 , 设计覆盖 1.0-1.8L排量 , 全系兼容 48V、HEV/PHEV、REEV , 通用化率高达98% , 产线自动化率、智能化率达国际先进水平 。 蓝鲸NE 融汇一系列先进的发动机技术 , 具备净、劲、静三大强劲优势 。 最大功率132kw(180 马 力) , 1250rpm(1250-3500rpm)即可输出高达 300N.m 的最大扭矩 , 发动机热效率高达40% , 百公里油耗 6.3L , 满足国 6b排放 。 与其搭配的是全新蓝鲸 7 速湿式双离合变速器 , 综合传递效率高达 94.3% 。
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在科技及用户体验方面 , UNI-T也是努力做到尽善尽美 。 以让不少车主头疼的停车为例 , 该车搭载遥控代客泊车系统 APA5.0 , 驾驶车辆进入有清晰“引导线”的停车区域里 , 可开启遥控代客泊车系统 , 车辆自动寻找 20m 以内车位进行泊车、入库并完成驻车 , 让停车变得轻松有趣 。
【「长安汽车」目睹如何诞生后 我看到了国产汽车的“真面目”】
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此外 , UNI-T深度整合了“腾讯车联 TAI”的核心能力 , 不仅可支持 40 余种精细化场景 , 更可随时通过多场景语音交互实现车控功能 , 随心唤起想要的服务 , 实现真正智能的人机沟通 , 让人与科技心有灵犀 。
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