蛋蛋懂车@你看我几分像从前?,全新一代起亚K5:我就站在你面前
现款起亚K5还是在2018年11月上市的车型 , 在国内的市场表现每况愈下 , 整个2019年起亚K5在国内市场仅售出了不到四千辆 , 全新一代起亚K5的推出已迫在眉睫 。

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其实全新一代起亚K5已经在海外上市销售一段时间了 , 据海外媒体透露 , 全新一代起亚K5在海外市场上市仅三天订单就突破了万台 , 由此可见新款K5在海外市场的火爆程度 。

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4月20日 , 全新一代起亚K5正式预售 , 中文名为凯酷 。 并有多项预售政策可享 , 包括100元抵500元;1000元抵3000元;5000元抵10000万元购置税(限前5000名) 。 前10000名预订且成功购车的客户还可享含首保在内的5年10次的免费基础保养 。

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新车是起亚K5的第三代垂直换代车型 , 是基于现代起亚最新的i-GMP平台开发打造而来的首款量产中级车 , 在动力上拥有1.5T+6AT和2.0T+8AT两种选择 。

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作为一款B级家轿 , 全新一代起亚K5相较于现款车型有了脱胎换骨的改变 。 待全新一代K5上市后会不会在国内成为爆款的存在呢?今天编辑就带大家去了解一下全新一代K5的实力到底有几何 。

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在外观设计上 , 全新一代起亚K5区别于现款车型 , 采用了名为“TigerNoseEvolution(虎鼻式进化)”的设计语言 , 整体造型延续了海外版的设计 , 激进且动感 。 全新的虎啸式进气格栅内采用了熏黑处理 , 内部还运用了分层设计 , 有着强烈的层次感;其中上层格栅一直延伸至两侧头灯上 , 巧妙的拉伸了整个前脸的横向视觉效果 。

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在大灯方面 , 全新一代起亚K5前LED大灯采用了最新的设计 , 大灯两侧的折线式LED日间行车灯格外耀眼 , 有着很强的科技感以及辨识度 。 新车整体颜值相较于现款车型提升了不止一个档次 , 在这个“看脸”的时代 , 颜值是绝对是消费者选车时所考虑的重要因素之一 。
新车侧面的设计依旧可圈可点 , 最亮眼的地方莫过于尾部采用了深受国内消费者喜爱的溜背设计 , 格外性感 。 在尾部设计上 , 全新一代起亚K5也是紧跟潮流 , 采用了动感十足的贯穿式尾灯设计 , 尾灯内部灯带也采用了非常前卫的分段式虚线设计 , 点亮后有着极佳的辨识度 。

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在空间方面 , 全新一代起亚K5也是有着不错表现 , 整车的长宽高分别为4980/1860/1445mm , 轴距2990mm 。 相较于现款车型 , 新车在长宽以及轴距上都有了明显加长 , 空间表现相比雅阁、凯美瑞等畅销B级车更具优势 。

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与外观一样 , 新车内部也采用了全新的设计 , 大尺寸的中控液晶屏和液晶仪表盘采用了当下流行的一体式设计 , 为车内提升了不少科技感的同时 , 还方便了驾驶员的操作 。 在细节之处 , 使用了木纹装饰条贯穿中控台和门板 , 强调了车厢设计的立体感和用料质感 , 此外 , 全新的旋钮式换挡也替代了之前的档把 。
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