『汽车行情之家』设计年产能可达26万辆，新车将于6月上市，长安UNI-T生产线曝光
文：懂车帝原创陈旭明
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[懂车帝原创产品]4月21日 ， 长安汽车通过视频直播的方式 ， 曝光了其全新推出的UNI-T（“引力”系列首款车型）生产线 ， 解读了UNI-T背后的生产故事、技术难点和先进工艺 。 这款新车将在今年6月上市销售 ， 定位紧凑型SUV ， 目标用户群体年轻一代消费者 。
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长安汽车UNI-T生产基地位于重庆 ， 总投资25亿元 ， 占地面积47.5万平方米 ， 设计产能26万辆/年 ， 历经14.2个月的建设和发展 ， 于2018年5月15日正式投入运营 。
据官方介绍 ， 长安汽车UNI-T生产基地主要生产SUV、MPV等车型 ， 生产线采用了先进的工艺和设备 ， 主要包括以下几个方面：
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冲压车间为全封闭高速双臂机械生产线 ， 生产节拍达15次/分 ， 低噪环保 ， 同时采用同步控制 ， 数控液压垫 ， 全自动换模等关键技术 。
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焊接首次采用4车型柔性线 ， 自动化率达50% 。 涂装车间为水性3C1B+VOC末端焚烧工艺 ， 采用底部挤胶、底部密封、喷涂机器人 。
总装车间采用可升降大滑板 ， 智能适应作业高度 ， 底盘自动合装AGV ， 玻璃自动挤胶、扭矩控制系统等 。
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同时 ， 以“时间更短、成本更低、库存更少、空间更小”的物流理念 ， 着力打造成为一流的现代化工厂 。
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首先 ， 长安UNI-T提供运动版和时尚版两种外观 ， 两者在设计细节上略有差异 ， 比如运动版加入更多熏黑元素以及红色装饰 ， 时尚版配色上则更加简洁大气 。 UNI-T前脸采用“无边界格栅” ， 由150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化而成 ， 整体造型设计比较前卫 ， 不过实际的进气部分主要集中在中间位置 。
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长安UNI-T的尾灯造型非常的修长 ， 并采用了熏黑处理 ， 点亮后的轮廓也非常具有辨识度 ， 搭配下方的双出式方形排气 ， 运动版则采用了更加激进的“双边共四出”式排气 ， 让这款车从后面看上去非常的“战斗” 。
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长安UNI-T在提升档次感和科技感的设计方面也没有妥协 。 时尚版整体看上去更加简洁一些 ， 运动版则增加了不同的细节装饰以及红色配色 ， 整体看起来更加的激进 。 一体式双10.25英寸高清大屏 ， 是车内的一大亮点 ， 并且采用了略微倾向于主驾驶位置的设计 ， 让驾驶员的视线和操作在行车当中更加的安全、方便 。
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另外 ， 车内的换挡杆是一个非常大的亮点 ， 官方称 ， 它在模仿太空战舰的操作感 ， 让用户每一次换挡都带有“星际远征”般的仪式感 ， 非常有创意 。
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在动力层面 ， 长安UNI-T将搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机 ， 最大功率132千瓦（180马力） ， 1250-3500转即可输出300牛·米的最大扭矩 ， 让涡轮迟滞进一步消减到不被驾驶者感知 。 发动机热效率高达40% ， 满足国6b排放 。 传动系统匹配全新蓝鲸7速湿式DCT自动变速箱 。
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