「自动挡」自动挡车的三个“毁车”操作,不少人还蒙在鼓里,车况堪忧


「自动挡」自动挡车的三个“毁车”操作,不少人还蒙在鼓里,车况堪忧
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【「自动挡」自动挡车的三个“毁车”操作,不少人还蒙在鼓里,车况堪忧】
「自动挡」自动挡车的三个“毁车”操作,不少人还蒙在鼓里,车况堪忧
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自动挡车的三个“毁车”操作 , 不少人还蒙在鼓里 , 车况堪忧 。
自动挡已经是当下的主流了 , 这不是什么偶然事件 , 虽然说手动挡的历史悠久 , 而且结构简单 , 维修起来都比较方便 , 开车也更省油 , 但是在操作上太繁杂了 , 要照顾的细节也太多了 , 很多人在下班之后都希望可以轻轻松松的到家 , 不想要再去操作如此繁杂的程序 , 所以自动挡也就变成了大家买车时的首选 , 但自动挡虽然说看起来比较简单 , 有些点却需要谨记 , 特别是这三个操作是不可取的 。
第1个是等红灯的时候挂P挡 , 大部分的车主可能都看不懂这个操作 , 因为这很明显是一个停车的 , 只有长时间的停车才会用到这个档位 , 就比如说今天下班回家也不开车了 , 把车子停在这里就回家吃饭 , 然后洗洗睡了 , 明天上班才才开车 , 那就要挂这个档位 , 如果只是在路上碰到了一位朋友 , 两个人坐车聊两分钟就走了 , 那就没有必要了 , 所以等红灯也是一样的 , 直接空挡拉手刹或者直接踩刹车都可以 , 因为挂P挡的话 , 变速箱会自动锁死 。
第2个是空挡滑行 , 这老毛病很多的老司机都会犯 , 因为有传闻说空挡滑行可以节省油耗 , 但现在早就不是化油器时代 , 这些发动机都是电喷技术比那个要先进多了 , 而通道滑行的车速会越来越快 , 会造成相反的效果 , 浪费了油耗 , 而且一般来讲 , 车主都是在长下坡进行空挡的滑行 , 车速随时都有失速危险 。
第三个是随意拖车 , 比如说手动挡车在路上 , 如果歇菜了 , 打个电话叫拖车 , 一拖就拖走了 , 特别潇洒 , 但自动挡车就不能这么随意了 , 挂上空档位被拖车拖走 , 很容易会让变速箱有损坏 , 所以自动挡车如果坏了 , 能够背着走就背着走 , 一般不要拖着走 , 如果一定要拖着走 , 车速也要低一点 , 而且拖车距离不能够太长了 。
当然除了这几个之外 , 自动挡车在使用时还有些细节 , 比如说超车时从D档切到S档就好像打开了高性能的模式 , 汽车的转速就飙升了 , 能够获得更好提速的效果 , 当车子在超车时提高安全性 , 当然下坡时不能够空挡滑行 , 而且要将车速控制在比较低的状态 , 这样才能够确保安全 , 但是也不用踩刹车 , 如果是手动挡可以用档位来降低车速 , 自动挡的话挂L档效果是一样的 。


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