「超能萌萌」看看鑫哥哥的理解，日系车是因为车轻才省油吗？你或许真的不知道( 二 )
那么我们日常驾驶时无论市区、高速 ， 都很难维持在2500转 ， 那么峰值百分之40的热效率在实际中是达不到的 ， 那么在市区内常用转速区间 ， 往往只在两千转左右 ， 那么这个转速下、发动机热效率并不高！
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所以同级别相比较 ， 日系车并不省油、或者可以说没有明显的油耗优势 ， 如果用同样的排量、同样类型的机器、同样级别的德系、日系车进行比较 ， 采用同样的路况、驾驶风格 ， 如果日系车油耗优势明显 ， 那么其他品牌车辆也就不用卖了、那就直接退市吧！
【「超能萌萌」看看鑫哥哥的理解，日系车是因为车轻才省油吗？你或许真的不知道】所以同时代、同级别的车型无论哪个车系 ， 燃油经济性都差不多、上面有各种油耗规则、排放规则限制着 ， 想卖车先通过规则 ， 所以同时代、同样规则下的车型油耗相差很少、很少 ， 所以说日系车省油是不合理的、当然日系车也并不轻！
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