「购车小助理」价格才十万，别惦记特斯拉了！这几款国产纯电车品质好( 二 )
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北汽新能源EC5沿用了EX360的内饰设计 ， 中控屏下方的实体按键更简洁 ， 更多的功能集成在悬浮式中控屏中 。 搭载了科大讯飞智能语音系统 ， 能更为精准识别指令 ， 在i-Link车联网控制下可实现一键呼叫 ， 还有无钥匙进入+一键启动、旋钮式电子换档、定速巡航、自动大灯、自动雨刷、倒车雷达+倒车影像、大灯延时熄灭等舒适性配置 ， 并配备了高能空气净化系统 。
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动力及续航方面 ， 北汽新能源EC5搭载一台永磁同步电机 ， 其最大功率为80千瓦（109马力） ， 采用来自孚能科技容量为48千瓦时的三元锂电池组 ， 该车NEDC综合续航里程为403km 。
几何A
NEDC工况续航里程：410/500KM
补贴后：15.00-19.00万元
几何A的外观方面采用了吉利所谓的"多维流动生命体"设计语言 ， 全系标配的LED大灯能在充电时指示剩余电量 ， 全封闭的格栅让人一眼就能看出它纯电动车的身份 。 这样的设计既能彰显电动车的特点 ， 又能降低空气阻力 ， 已经被越来越多的电动车厂商所采用 ， 人们也慢慢开始接受这种"伏地魔"前脸 。
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几何A的中控屏采用了12.3英寸液晶屏 ， 画面清晰度和流畅度都值得肯定 。 配置方面搭载L2plus级智能驾驶系统、W-HUD抬头显示器、360度高清全景影像系统等"黑科技" ， 也让几何A的科技实力完全不输售价三四十万的特斯拉Model3 。 值得一提的是 ， 几何A率先在纯电动车领域内配备了行业首个车规级"CN95"高效复合空调滤芯和AQS智能空气净化系统 。
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几何A选用了性能更稳定的高密度三元锂电池 ， 其高维版车型电池容量为51.9kW·h ， 在NEDC工况下的续航里程达到410公里 ， 高能版车型甚至达到500公里 ， 电池容量为61.9kW·h 。 与此同时 ， 几何A还匹配了3种充电模式 ， 高续航版车型快充只需要0.55h ， 就可以由30%充至80%电量 。
总结：
大家应该能看出来 ， 这四款车售价是越来越高的 ， 只有比亚迪元EV和北汽新能源EC5价位差不多 ， 续航也不相上下 ， 具体怎么选择就看你的喜好了 。
欧拉R1这款车售价低很适合刚参加工作的年轻女士 ， 而且这款车确实萌萌哒 ， 续航也不短 。 最后一款几何A是通过正向研发全新定义了A级纯电动轿车的安全标准、出行标准、品质标准以及美学标准 。 所以 ， 要说谁是15万级最值得买的高性能纯电动车 ， 笔者更倾向于把票投给几何A 。
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