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『云南』它是中国颜值最高的大峡谷，位于彩云之南，藏在崇山峻岭间，你去过了吗？( 二 )



翻过风雪垭口 ， 车子缘山路下行 ， 中午前我们到达大山深处的片马镇 ， 再西行两公里就到了中缅边境 。 我用望远镜看见缅甸那边的山坡上有许多茅草屋 ， 山坳里坐落着几座白色的小楼房 ， 问身边的老龙 。 老龙说这是缅甸的一处赌场 ， 也有酒馆和妓院 ， 都是有钱人去的地方 ， 赌徒们大都是边境两边的生意人 。
中午我们在片马镇上一家很有民族特色的小餐馆里点了木瓜炖土鸡、酸辣鱼板草等当地特色菜 。 老龙说这里的青菜都是正宗高原绿色食品 ， 天然无化学肥剂 ， 家畜也都是散养的 。 酒是用当地自产的木瓜酿得 ， 度数不高 ， 入口有微辣且甜丝丝的感觉 。 片马地区除了傈僳族、怒族、普米族和汉族之外 ， 还有一部分人是景颇族支系的茶山人 ， 这是一个人数极少的民族 ， 在中国境内仅有200多人 ， 他们敦厚、善良 ， 能歌善舞 ， 有自己的语言 ， 但没文字 ， 也从不使用景颇文 。 正巧街上有几个头顶上裹着黑布、衣装红黑相间的妇女走过餐馆 ， 她们的头上都有一团红黄绿等颜色做成的布花 。 老龙连忙告诉我 ， 这就是茶山人 。
『云南』它是中国颜值最高的大峡谷，位于彩云之南，藏在崇山峻岭间，你去过了吗？
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吃完饭 ， 我们去参观建于小镇高坡处的“抗英纪念馆” 。 1910年12月 ， 英军侵入片马、岗房地区 ， 在当地人民的奋勇抗击之下最终被迫撤离 。 纪念馆不大 ， 里面陈列着当时抗击部落使用过的长矛、弓弩、刀剑、鸟铳和棍棒等冷兵器 ， 也有许多文献资料和战场区域图 。 但更吸引我们的却是院内露天放置的二战期间坠毁于高黎贡山谷里的美军援华“C-53”飞机残骸 。 这具C-53运输机残骸是目前发现的“驼峰航线”坠毁飞机中保存最完好的一架 。 然而 ， 这一切都如此迅捷地过去了 ， 小镇依旧日复一日地显现它活脱脱的生活本态 。
被碧罗雪山护佑的福贡
按着我们的计划 ， 从今天开始 ， 从六库出发 ， 沿着“看天一条缝 ， 看地一深沟”的怒江大峡谷 ， 经福贡到贡山再到丙中洛 ， 过石门关人马驿道直趋独龙江 。
从六库缘怒江大峡谷溯流而上 ， 向北行进 ， 由我和老龙轮流驾驶着绿色军用吉普车 。 缘着怒江西岸 ， 路面由柏油路面变成青石路面 ， 一会儿又变成起伏不平的山路 ， 车子如蹈浪的小船 ， 左右摇摆着 。
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很快就过了泸水县 。 身边的怒江像一匹野马 ， 一会儿翻滚咆哮一会儿又疾徐流动 ， 不知疲惫地奔赴远方 。 车子左奔右突 ， 山路羊肠百转 ， 曲折盘旋 ， 时有高大的仙人掌和芭蕉树从窗前掠过 ， 有的树枝伸出手就能碰得到 。 车行过洛本卓、碧福桥 ， 进入一个叫匹河的小镇 ， 这是个仅一箭之地的小乡镇 。 有乡民赶着山羊在路上行走 。 见了车辆并不惊慌躲闪 ， 于是车子便慢下来 。 今天可能是集市 ， 我看见乡民们身上斜挎着褡裢 ， 三三两两地在小镇上走着 ， 也有老妇人身上背着竹篓 ， 竹篓内竟然是一头黑黑的小猪 。 对岸的高山上 ， 还分布着不少民居房舍 ， 屋子的周围同样有着茂盛的锁龙竹与凤尾竹 。 老龙告诉我 ， 怒江大峡谷边上住着傈僳、独龙、怒、普米、白、藏、景颇、纳西等少数民族 ， 他们把大山奉为神明 ， 认为居住得愈高 ， 就愈接近天上的神灵 。
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车队沿盘山路继续向上 ， 沿途仍旧是一路大山一路大江一路大峡谷 。 我们终于在中午前到达了沿途较大的驿站——福贡 。 福贡城处于一个四面环山的盆地中 ， 县城不大 ， 半个小时就可逛完 。 福贡是来往客人必经之地 ， 匆匆一过也可以 ， 住上一晚第二天再走也未尝不可 。 细心的老龙已用手机通知了福贡人武部的人 ， 车子刚在一家小餐馆停下 ， 就有一位上尉迎了上来 。 上尉叫路立营 ， 陕西咸阳人 。


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