『雷克萨斯』买车必看这5个部位，教你识破汽车厂家减配！
相当多的人是第一次买车 ， 那么 ， 如何简单、直观地判断一辆车的用料好坏呢?今天我们就来做一个深入浅出的讲解 ， 通过５个方面 ， 让一个普通消费者能迅速判断一辆车的用料好差 。
看汽车5个部位 ， 识破厂家减配！
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看车绝招一：观察是否有发动机舱隔热铝板？
如果减配了发动机舱隔热铝板 ， 存在两大问题：
■ 发动机热量会传递到驾驶舱 ， 车辆使用年限较长后 ， 容易引发自燃；
■ 没有发动机隔热铝板的车型 ， 有可能是采用特别老的发动机技术 ， 排气管从发动机前面绕到后面 ， 发动机重心较高 ， 行驶稳定性较差 。
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看车绝招二：观察采用什么样的铰链？
高强度钢锻造而成的车门铰链 ， 价格100元左右一个 ， 就算遭遇严重侧面碰撞 ， 车门依然比较容易打开；
冲压件铰链 ， 40元一个 ， 遭遇严重侧面碰撞 ， 车门不容易打开 ， 逃生困难 。
不同的车门铰链 ， 关键时刻 ， 生与死的差别 。
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看车绝招三：观察采用什么样的隔音棉？
一辆高品质的车型 ， 地毯和车门内采用标准的白色隔音棉 。 偷工减料的汽车厂家采用垃圾隔音棉 。
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看车绝招四：观察后排座椅是否配备钢板？
按照国际通行标准 ， 后排座椅必须标配后排座椅钢板 。 但是 ， 一些利欲熏心的汽车厂家减配后排座椅钢板 ， 如果后备箱有硬物 ， 遭遇严重追尾 ， 后排乘客有可能被钉在座椅上 。
像雷克萨斯RX用塑料板代替钢板 ， 雷克萨斯NX就用纸板代替钢板 。 所以 ， 后排座椅靠背摸上去硬的 ， 不等于有钢板 ， 一定要用磁铁吸过 。
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看车绝招五：观察尾门或后备箱盖上 ， 是否有后备箱逃生装置？
如果车辆落水后 ， 四扇车门都无法打开 ， 车尾翘起 ， 后备箱将成为你唯一的逃生通道 。 后备箱逃生装置是一个机械装置 ， 可以在车内可以把尾门打开 。
后备箱逃生装置是美国强制安全标准 ， 两个作用：
一是防止有人被绑架后 ， 被关在后备箱里；
二是车辆落水后 ， 车内人员可以从后备箱逃生 。
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【『雷克萨斯』买车必看这5个部位，教你识破汽车厂家减配！】
国产主流SUV用料对比
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综合而言 ， 表现排名第一的是奇瑞瑞虎8 ， 表现排名第二的是哈弗全新H6 ， 表现排名第三的是吉利博越 ， 表现排名第四的是哈弗H6运动版 。
进口车用料不一定好
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合资车情况不容乐观
采用垃圾隔音棉几乎成了行业“潜规则”
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