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##全新桑塔纳设计图首次曝光，中控悬浮大屏，外观比马自达运动


大众汽车是海外品牌首个进入国内合资办厂的品牌 ， 在国内生产的第一款车型是桑塔纳 ， 最初期由上汽大众进行零部件组装 ， 零部件都是进口的 ， 这样的做法是先试探一下 ， 看看桑塔纳在市场的销量表现 ， 新车上市之后 ， 销量不错 ， 因为当时国内除了寥寥无几的国产低端车型 ， 剩下的车型都是日系进口的 ， 具有德系操控性的桑塔纳 ， 上市之后便得到了很多用户的认可 ， 然后桑塔纳才正式国产化 。
一转眼 ， 桑塔纳在国内已经上市几十年了 ， 现在的桑塔纳不再是豪华车型 ， 价格从最初的20万 ， 下降到几万元 ， 目前桑塔纳的市场竞争力也逐渐减弱 ， 与桑塔纳同级别的捷达轿车 ， 也换了新商标 ， 在价格和配置上 ， 要优于桑塔纳 。
现款桑塔纳是2016年进行的中期改款 ， 凭借着价格低廉 ， 维护保养经济 ， 还有一定的销量 ， 但销量并不是非常理想 ， 面对国产汽车的崛起 ， 和同级别其它合资车的竞争 ， 桑塔纳也该换代升级了 。
目前 ， 全新桑塔纳设计图首次曝光 ， 中控悬浮大屏 ， 外观比马自达还运动 。 随着汽车消费者对外观和内饰的要求不断提高 ， 全新桑塔纳在外观设计上 ， 进行了很大的改变 ， 车头前脸采用三条镀铬饰条装饰 ， 前杠两侧有进风扰流口 ， 前杠的底部有梯子形的副进气格栅 ， 车头整体看上去更加厚重 。
##全新桑塔纳设计图首次曝光，中控悬浮大屏，外观比马自达运动
本文插图

车身侧面的设计 ， 看上去更加紧致 ， 车尾比较短小 ， 前后车轮采用新型的大尺寸轮毂 ， 看上去更加运动 ， 车门的B柱使用了黑色涂装 。 车身的腰线还是一如既往得笔直 ， 这也是大众喜欢使用的设计方式 。
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车尾箱设计得比较高昂 ， 从车身后面向前看 ， 整车有一股运动力量 ， 向前俯冲的感觉 ， 看着比马自达还运动 。
两侧尾灯的造型比较新颖 ， 主灯比较大 ， 内侧还配备了小一号的副尾灯 ， 后杠两侧有双边单出的排气管 ， 排气管的尾喉使用了扁口镀铬装饰件 。 车牌的悬挂处 ， 移植到车尾的最下面 ， 雨雪天气 ， 很容易往车牌上甩泥水 ， 极有可能被判定故意遮挡号牌 ， 希望量产车型 ， 能够改进 。
##全新桑塔纳设计图首次曝光，中控悬浮大屏，外观比马自达运动
本文插图

在中控内饰上 ， 全新桑塔纳进行了全面的升级 ， 现款桑塔纳的中控 ， 确实有些落后 ， 很多车主就因为现款车型价格经济 ， 皮实耐用 ， 才忽略了中控上的不足 ， 从设计图上能够看到 ， 新款桑塔纳的中控 ， 要比其它大众车型的中控更有科技感 。
##全新桑塔纳设计图首次曝光，中控悬浮大屏，外观比马自达运动
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中控台采用上深下浅的设计风格 ， 颜色搭配与即将上市的大众新款MPV Viloran相似 。 两侧的空调出风口面积比较大 ， 有液晶仪表盘 ， 中控大屏是悬浮的 ， 方向盘为运动风格的平底设计 。 换挡杆还是传统的样式 ， 如果升级为像八代高尔夫那样 ， 电子拨片式 ， 那么全新桑塔纳的中控就更加完美了 。
现在的乘用车 ， 外观和内饰的风格都是奔着年轻化设计的 ， 这也证明了消费者的年龄会越来越小 ， 而汽车的价格会越来越低 ， 以前买车的客户 ， 年龄都是30岁以上 ， 收入比较稳定 ， 现在的汽车消费者 ， 刚步入社会 ， 或者刚参加工作就能够买车了 ， 汽车的价格也比以前便宜很多 。
【##全新桑塔纳设计图首次曝光，中控悬浮大屏，外观比马自达运动】年轻用户的增多 ， 换车的频率也就更快了 ， 也促使了汽车在设计上不断的升级 ， 不断地推出新车型 ， 和不断的改进现有的车型 ， 来吸引消费者 。 以前买车 ， 对于外观颜值并不在意 ， 外观在差的车 ， 也有人买单 ， 现在外观落后的车型 ， 直接会影响该车的销量 ， 所以说 ， 桑塔纳这次换代升级是比较及时的 ， 要不然 ， 就会被国产车超越 。


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