[丰田]?“小埃尔法”要入华,一公里2毛钱,旋转座椅+混动,13万太
导读:“小埃尔法”要入华 , 一公里2毛钱 , 旋转座椅配混动 , 13万太迷人!下面就让我们一探究竟!
今天说的这款车就是丰田VOXY 。 丰田VOXY是日本最实用的MPV之一 , 也是最有希望引入国内市场的车型 。 虽然目前还没有引入国内市场 , 但是此前长城曾经推出了“高仿版”的长城V80、长城嘉誉 , 都是丰田VOXY的老款车型 。
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源自于丰田的中端MPV丰田Voxy , 被称为小号埃尔法 。 丰田Voxy , 定位为中型MPV 。 在外观设计方面 , 丰田Voxy传承丰田最新的家族化设计语言 , 处处彰显浓浓的日系MPV气质 , 与丰田埃尔法和威尔法不同之处就是主打居家实用性 , 非常适合国内二胎家庭用车 。
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在车身尺寸方面 , 丰田Voxy车身长度达到了4710毫米 , 比车身4527毫米的大众途安L大一圈 , 略小于车长4845毫米的本田奥德赛;车身宽度达到了1735毫米;车身高度为1825毫米 , 车身轴距达到了2850毫米 , 大于轴距2791毫米的大众途安L , 比本田奥德赛2米9的车身轴距短了50毫米 。
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在内饰设计方面 , 丰田VOXY采用了丰田家族化的中控布局 , 层次分明 , 简约立体 , 虽然略显单调 , 但是质感十分出色 。 丰田VOXY的最大亮点还是在空间方面 , 采用最大化车内空间的设计理念 , 无论是驾驶席 , 还是第二排、第三排的头部和腿部空间都是相同宽敞的 , 有一说一 , 就连更高级别的本田奥德赛和GL8都无法企及 , 此外还是十分人性化的旋转座椅 , 对于照顾孩子来说非常方便 。
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在价格方面 , 丰田Voxy在海外市场约为13w左右 , 如果按照在日本的售价再加一点 , 在15w左右绝对有优势 , 虽然整体看上去比奥德赛小一点 , 但是实际使用空间并不小 , 非常适合家用代步出行 。
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丰田Voxy最新版车型同样来自于丰田最新的TNGA架构平台 。 在动力方面 ,丰田Voxy搭载2.0L发动机和1.8L混动系统 。 油耗方面 , 丰田Voxy 2.0L燃油版车型官方油耗为6.25L , 混动版车型百公里油耗仅4.2L , 一公里2毛钱 。
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【[丰田]?“小埃尔法”要入华,一公里2毛钱,旋转座椅+混动,13万太】小结:“小埃尔法”丰田Voxy要入华 , 一公里2毛钱 , 全系标配旋转座椅+混动 , 最低配车型仅售13万太迷人 , 还有要啥别克GL6、大众途安L!您怎么看呢?欢迎回复评论!
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