「择选期市观察」美国汽油裂解价差持续回升,运费上涨
【「择选期市观察」美国汽油裂解价差持续回升,运费上涨】
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全球库存库容可能最快5月末或6月初触顶 。 由于停止和重启油井并不容易 , 关闭一口油井成本十分高昂 , 有时甚至可能永久损坏这口油井 , 所以部分产地出于技术原因不能关闭油井 , 原油将不得不继续生产 。 截至4月17日 , 库欣库存已被占用77% , 按照最近2周库存增加的速度 , 5月第一周将耗尽存储空间 。 全球航运巨头Clarksons Platou公司认为 , 海上储存的石油已增至近2.5亿桶 , 每周有5000万桶原油被送入库存 。 在北海 , 船已经被当成油管来使用 , 没有足够的船来使石油流动 , 未来产地将支付更高的租船费用 , 油价将维持低位 。
未来WTI06合约可能面临和05一样的命运 。 在WTI05合约出现负油价后 , 昨日WTI06合约大幅减仓近12万手 , 投资者可能防止首行合约未来再次被猎杀 , 部分在亚洲时段减仓离场 , 另外07合约增仓2.8万手 。 目前BRENT持仓最大的合约是07合约 。
EFS为-5.14 , 汽油裂解价差继续上涨至16 , 中东至远东运费较昨日增加0.65至6.48 。
行业要闻:
1、美国能源信息署(EIA):除却战略储备的商业原油库存增加1502.2万桶至5.186亿桶 , 增加3% 。 上周美国国内原油产量减少10万桶至1220万桶/日 。 美国墨西哥湾沿岸原油库存上周升至2017年4月以来的最高水平 。 美国4周汽油需求降至历史新低 。 美国上周库欣原油库存增至2017年11月以来最高水平 。 美国上周原油库存增至2017年5月以来最高水平 。
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