「汽车」一周新车快评丨自主新高巧遇合资新低( 二 )


「汽车」一周新车快评丨自主新高巧遇合资新低
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车叔快评:倒是不贵 , 配置也还算齐全 , 但焕驰这羸弱的动力跟自主品牌比都丝毫不占优势 , 更何况它还只是个小型车 , 这个价位已经可以买到自主品牌的紧凑型轿车了!所以 , 焕驰的前路也挺难的……
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车叔快评:本来车叔想说 , 这种一次推出一款车的做法就是耍流氓 , 蹭热度!但是看过了福特Mustang驰影性能进阶版的外观之后 , 车叔只想说……好……好帅啊!
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车叔快评:好吧 , 车叔错怪起亚焕驰了 , 现在自主品牌的微型车居然卖得比合资品牌小型车还贵了!千万别谈性价比 , 这种车最大的价值恐怕就是能占个限牌城市的牌照指标了 。
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车叔快评:现在回头看看广汽新能源的Aion LX , 之前觉得看着有些像某某 , 现在是不是彻底顿悟了?蔚来、合创、广汽新能源恐怕是有“血缘关系”的吧!
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车叔快评:新车主要针对外观进行了升级 , 价格保持不变 , 简单来说 , 就是更运动、更帅了!不过 , 根据吉利一贯的做法 , 是不是更便宜的缤越经典版就快上市了?
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车叔快评:车叔看到了什么?258马力???一台小型SUV拥有258马力!!!这还不是最可怕的 , 因为2019款的缤越新能源就已经开始使用这套动力了;最可怕的是 , 缤越ePRO的售价比2019款还降低了2万元!!!
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车叔快评:看点仍是这套可变压缩比的发动机 , 小改款只是针对配置进行了升级!所以 , 车叔的观点也保持不变 , 发动机确实不错……
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车叔快评:林肯大陆是不是该换代了呢?起码在人家都开始用2.0T+8AT的时候 , 您也得跟上点时代的脚步吧!都什么年代了 , 身为豪华品牌的中大型轿车还在用6AT?
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车叔快评:依然是6AT , 哎 , 就不多说什么了...
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车叔快评:敢叫“次世代” , 这颜值确实没谁了 , 2020款“次世代”马自达3昂克赛拉上市时 , 是不是内心小小的激动了一下呢?不过 , 恐怕要让车迷们失望了 , 这次推出的两款新车仍然只是在配置方面做了些优化 。 不知国内车迷们心心念念的那台“压燃”技术的第二代创驰蓝天发动机到底啥时候可以装上呢?
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车叔快评:记得刚开始零跑推出S01的时候 , 说它是“双门跑车” , 怎么现在看定位变成了小型车 , 难道是车叔记错了?
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车叔快评:动力虽不强 , 但好在扭矩大 , 电动车的特性使它跑起来还算轻快 , 而且这车空间确实够大!


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