『沃尔沃』窈窕绅士 人皆好逑,试驾沃尔沃V90 CC( 三 )
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接触之后 , 可以想象 , 跟着这样一台“内外兼备”的车去户外郊游 , 是一件多么享受的事情?
平静之“芯”
顶配至尊版沃尔沃V90 CC , 搭载的是一台2.0T涡轮增压引擎 , 最大功率187kW(254Ps) , 峰值扭矩350N·m 。 看似充盈的动力 , 放在一台中大型跨界旅行车身上 , 和这台车给人的第一印象相同 , 实际表现的极其稳重 , 做到了“表里如一” , 值得称赞 。
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因为“表里不一”的 , 我们通常称之为“渣男” 。
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变速箱匹配的是一台来自爱信的8速手自一体变速箱 , 可能是考虑到修长宽大的车身 , 以及此车的主要用途 , 变速箱即使拥有Eco、Normal、个性化、Dynamic等多种驾驶模式 , 但和车内的木纹饰板一样 , 换挡之后的响应速度 , 总是在提醒你V90 CC是一位“绅士” , 要保持风度 。
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和旅行版的V90不一样 , CC版车型装配了前双叉臂独立悬架、后多连杆整体后桥式独立悬挂之外 , 加入了自适应后轮空气悬挂 , 每个后轮设置了一个计算机控制型气囊 , 可依据负载与路况条件持续调适 , 不负Cross Country的名号 , 配合OFF ROAD越野模式 , 即使是“上山下乡”也毫无难度 。 辅以4C自适应底盘 , 压过碎石路段和减速带等路面 , 舒适且具有韧性 , 完全不会有多余的抖动 。
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毕竟 , 对于一台“绅士”来讲 , “抖”并不是一件好事 。
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【『沃尔沃』窈窕绅士 人皆好逑,试驾沃尔沃V90 CC】编辑说:综上所述 , 如果将选车比作相亲 , 那么沃尔沃V90 CC一定是“抢手货” 。 可往往如此优秀的人选 , 对方“择偶标准”也并不会低 。 55.29万元的官方指导售价 , 仅仅略低于56.08万元的奥迪A6 Allroad , 也是其成为曲高和寡之选的主要原因 。
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