4个月8次召回？奔驰给出的理由太奇葩( 二 )
尽管很多隐患是由供应商导致 ， 但也不得不承认的是奔驰确实存在监管不严的责任 。2020年1－4月奔驰就以8次召回独霸所有品牌榜首 。 奔驰本年度在华已宣布召回超10万辆汽车 ， 牵涉车型超10余款 ， 既有GLB新近上市车型 ， 也有C级、E级、S级等销量担当 ， 而且国产合资、进口车型均有在列 。
其实 ， 奔驰不只在今年有频繁的召回 ， 据统计 ， 在过去的2019年 ， 奔驰就曾以28次（包含扩大召回次数）召回数量独占所有品牌的榜首 ， 召回数量达145.8万辆 ， 和去年近70万辆的销量成绩相比 ， 差2倍之多 。 而在2019年 ， 我国乘用车市场共有39个品牌发布了148次召回公告 ， 累计召回乘用车673.2万辆 ， 奔驰就占了近21.6% 。 召回原因多为"混装"、"漏装"、"反装"等低级错误 ， 对于奔驰来说 ， 品牌形象将大打折扣 。相信大家一定还记得去年轰动全国的"西安女硕士"在引擎盖上"一坐成名"事件吧 ， 发动机在新车未出4S店大门就出现漏油 ， 最终经过鉴定 ， 是一颗螺栓遗留在发动机内 。
消费者们不禁疑虑重重 ， 这还是我们心目中拥有严谨工艺的德国奔驰吗？所谓的德系血统 ， 豪车品质真的还靠谱吗？此外 ， 还存在一起非公开召回的事件 ， 就是关于北京奔驰首款国产AMG A 35 L车型 ， 有车主爆料 ， 存在发动机水管在部分新车上出现"反装"的情况 ， 此举导致车辆水温控制不正常 ， 严重情况更会导致发动机损毁 。
图片源于网络据悉 ， 目前已有存在相关问题的车辆售出 ， 而厂家通过不公开的形式通知车主返店维修 。评中评说：曾几何时 ， 作为汽车的发明者 ， 奔驰汽车以绝伦的品质 ， 一度是我们国人追捧的对象 。 作为世界知名豪华品牌 ， 奔驰已经有一百多年的历史 。 并且奔驰在中国的豪华车领域一直有着举足轻重的地位 ， 在销量表现上也可圈可点 ， 尤其是角逐激烈的BBA行列 。 然而接连出现的汽车质量问题 ， 消费者的耐心和容忍度又能坚持多久呢？面对竞争激烈的汽车市场 ， 奔驰应该在自省的同时严抓品控 ， 要知道：出来混迟早是要还的 。 （图／文 汽车评中评 泡泡）
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