#奥迪#中保研碰撞成绩单出炉,全新奥迪A6L不出意外的优秀!
作者说:作为国内豪华C级车轿车的标杆 , 通过中保研安全测试 , 全新奥迪A6L再次将车辆安全性拉升到一个新高度
随着中国成为世界汽车消费第一大国 , 消费者购车的核心指标也在变化 。 从前买车 , 大家都更注重外形、尺寸、配置以及性价比 。 如今 , 消费们却更重视车辆安全 。 毕竟安全性高的车型在关键时刻可以救命 。
中保研是衡量国产汽车安全的金指南
过去 , 多数中国消费者对于车辆安全性的认知仅仅只停留在车辆覆盖件的钢板薄厚程度上 。 但实际上 , 衡量一款车是否安全需要从车身结构、材料、主动安全到被动安全等多方面全面进行衡量 。 而作为普通的消费者在面对这些复杂的专业知识面前 , 如何简单快速的了解一台车的安全性是否够高呢?最简单的办法 , 参看各大碰撞测试结构的对于车辆安全碰撞测试的结果 。
美国IIHS因为最高规格的安全碰撞测试流程和标准备一直备受汽车行业的认可 , 其测试所推荐的高安全性车型则可以成为消费者购车时对车辆安全性参考的“金指标”之一 。 不过 , IIHS是一个针对美国市场销售车辆进行测试的机构 , 中国消费者应该以什么作为衡量汽车安全的参考指南呢?
中国保险汽车安全指数C-IASI(以下简称中保研) , 是一家采用美国IIHS碰撞测试标准和流程的中国汽车碰撞测试标准 。 自2018年正式实施以来 , 其碰撞测试的严苛程度在行业内引起不小的震动 。 其中 , 25%偏置碰撞是除美国IIHS之外全球唯二的碰撞测试 。 所以想要在中保研C-IASI取得测试“优秀”成绩的车型屈指可数 。 “优秀”评价对于车身结构的强度、乘员约束系统的匹配、行人保护设计及主动安全配置 , 均有很高的要求 。 所以 , 不论是媒体还是消费者 , 都逐步将中保研C-IASI指数当作衡量国产车安全性的指南 。 厂家也开始逐步重视中保研C-IASI的安全碰撞测试 。
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与海外同品质 , 全新奥迪A6L获中保研指数全优
2020年4月10日 , 中保研C-IASI公布了全新奥迪
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A6L(参数|图片)(奥迪A6L 40TFSI豪华动感型)的碰撞测试结果 。 全新奥迪 A6L在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数等三个分项中 , 均获得“优秀”评价 。 作为中国豪华C级车市场的标杆产品 , 全新奥迪A6L再次用实力证明了自己的高品质 , 且引领C级豪华轿车安全水平不断进步 。
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奥迪A6L之所以能在中保研C-IASI的测试中取得“全优”评价主要还是得益于自身优秀的主被动安全技术 , 以及一汽-大众奥迪严格遵循与海外版奥迪
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A6(参数|图片)相同的车身材料和工艺标准 。
全新奥迪A6L的车身四门两盖前翼子板均采用全铝材料打造 , 保证了车身强度的同时 , 实现同级最优的铝制车身配比 , 体现“同一星球 , 同一奥迪”的承诺 。
世界最严安全测试项——25%偏置碰撞获优
在目前世界上最严格也是世界唯二的25%偏置碰撞中 , 由于碰撞避开了车辆前防撞梁和纵梁等主要承力结构 。 撞击会直接挤压前轮毂冲击A柱 , 对座舱部分的结构强度要求极高 , 很多国内大牌热销车型都在此项测试中折戟 , 被看做是中保研试验中含金量和难度最高的一个 。
【#奥迪#中保研碰撞成绩单出炉,全新奥迪A6L不出意外的优秀!】
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