『1号』旧楼装梯重民生
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北京广外街道小马厂老楼加梯项目选用400公斤标准乘客梯 。(资料图片)
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房地天宇监控中心是能监控北京600多部电梯的远程应急救援公共服务平台 。
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老旧小区综合整治是2020年北京市住建委“1号”工程 。北京市出台了一系列政策,简化电梯安装审批流程,在保证安全的前提下,最大限度支持老楼加装电梯工作,明确增设电梯财政补贴政策,持续推进老楼加梯进度,目前已累计完成加装电梯1462部 。
总高五到六层,红色砖质外表,每层两户到三户居民,北京城里上世纪80年代建的楼房,几乎有着差不多的“配置” 。西城区小马厂南里社区,就是那个时期建成的,现在是北京有名的老旧小区之一 。
今天来看,那个年代建起的楼房最大的问题是没有电梯 。随着城市快速发展以及人口逐渐老龄化,“老旧楼加装电梯”显得愈发迫切,相关工程也受到越来越多的关注 。
如何突破资金、政策、民意等诸多症结,打通老旧楼房电梯加装的“最后一公里”,让居民上楼不再难?采访人员日前走访了几个老旧小区 。
【『1号』旧楼装梯重民生】老楼新气象
“叮咚,六层到了!”
“真没想到,这加装的电梯这么稳、这么静!这出来进去真是太方便了!”日前,广外街道小马厂南里3、7、9、11、13号楼的14部电梯安装完成并实现交付 。
家住六楼的王阿姨在首次试乘之后,对新电梯的乘坐感受赞不绝口,嘴里一个劲儿地念叨,以后买菜回家终于不用发愁爬楼梯了 。
从2019年8月份到11月份,短短4个月,小马厂南里14部电梯加装完成,老旧的楼房前竖起一部部崭新明亮的电梯,像一排排高耸的阳光房 。
在西城区广外街道红莲中里社区6号楼,九成住户都是老人 。为了把加装电梯的好事儿办好,社区自治组织“睦邻坊”跑前跑后,协调邻里意见,解答居民疑惑 。2019年8月份,红莲中里社区6号楼的3部电梯率先完工运转,成为老楼前亮眼的新风景 。
红莲中里6号楼1单元5层的居民张春芳回忆:“以前没电梯的时候,上楼要数80多个台阶,尤其是拿点东西上楼非常吃力 。加装电梯是好政策,一定要支持,有电梯后上下楼很方便,可以每天下楼去公园遛弯,透透气 。”
张春芳的老伴儿王秀英(女)说,自己原有腿痛的病,有电梯后方便多了,每次去医院下楼也不再发愁 。电梯按次收费,子女们为电梯卡充值,老两口可放心使用 。
加装电梯,一楼居民是否配合至关重要 。家住同楼一层的杨阿姨,当时爽快地带头签字同意加装电梯,还作为楼里的热心志愿者逐门逐户做居民思想工作 。
财政给补助
近几年,北京市政府将老楼加梯列为重要民生实事项目 。
北京市住建委主任王飞透露,老旧小区综合整治是2020年市住建委的“1号”工程 。北京市住建委正研究制定老旧小区综合整治相关政策机制,支持社会资本引入老旧小区综合整治 。
采访人员了解到,早在2016年,北京市就出台了《北京市2016年既有多层住宅增设电梯试点工作实施方案》(京建发﹝2016﹞312号) 。该方案坚持按照简政放权、放管结合、优化服务的原则,简化电梯安装审批流程,在保证安全的前提下,最大限度支持老楼加装电梯工作 。
同时,明确增设电梯财政补贴政策,对电梯购置及安装费用按照每台24万元给予补贴,对因安装电梯产生的管线改移费用,根据实际给予最高不超过40万元的资金支持 。市级层面政策确定后,海淀区、朝阳区、西城区、石景山区也相应出台了新政策,加大了补贴力度 。
2019年2月份,北京市四个委办局联合出台了《关于老旧小区综合整治市区财政补贴政策的函》 。文件中明确提出,增设电梯项目市财政实施定额补贴每部64万元,并建议城六区、通州区区级财政负担改造资金不高于市级补贴单价的1.2倍;远郊区区级财政负担改造资金不高于市级补贴单价 。各区财政可以结合本区实际制定本区有关补助政策,其余资金由企业、个人共同承担 。
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