北京@无法逃离朝阳区的日子 哪儿都不去也有好风景
北京联盟_本文原题:无法逃离朝阳区的日子 , 朝阳群众没有在怕的
这是朝阳群众忐忑不安的两天 。 一下子被列为全国唯一的高风险地区 , 没有人知道会有什么应对——跨区会被隔离吗?五一还能去郊外吗?
但另一方面 , 朝阳人也很淡定 。 朝阳区很大 , 这里除了楼很高 , 夜很美之外 , 它比你想象中更多元—— 它是东城、西城人眼中最近的郊区 , 昌平人眼中到不了的远方 , 石景山人眼中另一个有万达的地方 。
我们每天生活在这儿 , 很忙也没有存款 , 但如果你细心留意 , 甚至会发现 , 朝阳也有自己的一方山水 。 即使五一就留在朝阳 , 哪儿都不去 , 好像也能看到很多错过的风景 。
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这个区域位于小红门 , 公园西边的牌坊村路去到尽头 , 就是朝阳区的最南端 。 鸿博公园是免门票的 , 这个季节非常适合遛弯放风 。
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你以为13号线的立水桥 , 或者14号线尽头善各庄就是朝阳最北?不 , 开车的话得沿着来广营北路 , 一路向北 , 直到跨过清河 , 才算来到最北端 。 如此一来 , 「朝阳北路」真的不知道哪儿北了?
朝阳区东边与通州区接壤 , 最东端位于温榆河和坝河交汇处的温榆河大桥 。 这里还建成了一条绿道 , 从京密路孙河大桥延伸至此 , 全长约28公里 , 以河滨景观、花卉绿植和骑行运动为主题 , 因为靠近首都机场 , 在骑车的过程中 , 还能捕捉到飞机贴地飞行的镜头 。
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朝阳区的最西端以清河和京藏高速为界 , 范围落在林萃桥的西北角 , 清河南岸 , 京藏高速东侧 , 基本上位于奥园高尔夫俱乐部内 。 其中13号洞的果岭更是整个球场的最西端 , 这个五杆洞如果挥杆用力过猛的话 , 还有可能会打去隔壁的海淀喔 。
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在上世纪五十年代 , 当时的顺义县还属于河北 。 为了方便机场修建 , 在开工时就将机场土地及周边的进场道路划归北京朝阳区 , 所以T1和T2航站楼一直以来就属朝阳区管辖 。 随着北京发展 , 之后整个顺义也都划入北京 , 但T1、T2依然属于朝阳区 , 新建的 T3 航站楼则属于顺义 。 如果算上这块飞地 , 那么朝阳区的最北端应该在首都机场西跑道的最北侧 。
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朝阳区的平均海拔只有34米 , 但528米高度的北京中信大厦却是北京的第一高楼 。 它也被称为中国尊 , 建筑外观是自上而下的菱形机理 , 犹如中国传统器皿“竹器” , 古风融合当代摩登设计而成 。 顶部空间设计 , 取自“孔明灯”的形态意向 。 夜晚亮灯后 , 群体空间错落有致 , 在视觉中形成冉冉上升之态 。
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九龙山站是地铁7号线和14号线的换乘车站 , 位于东部三环路和四环路之间 , 呈“T”型交叉 。 竖井深度达35米 , 是北京地铁在建车站中最深的一座 。
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奥森位于林萃路 , 分南、北两园 , 共占地680公顷 。 主山“仰山”是利用鸟巢、水立方等周边场馆建设以及公园挖湖产生的土方堆筑而成的 , 海拔86.5米 , 相对高度48米 。
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