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[动力电池网]【看点】比亚迪和日野签署战略协议( 二 )


[动力电池网]【看点】比亚迪和日野签署战略协议
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【[动力电池网]【看点】比亚迪和日野签署战略协议】新能源汽车
1.新能源汽车补贴延长至2022年底每年补贴规模上限约200万辆
4月23日 ， 财政部等四部委联合发布了《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》明确 ， 综合技术进步、规模效应等因素 ， 将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底 。 平缓补贴退坡力度和节奏 ， 原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30% 。 为加快公共交通等领域汽车电动化 ， 城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆 ， 2020年补贴标准不退坡 ， 2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20% 。 原则上每年补贴规模上限约200万辆 。
2.比亚迪和日野签署战略协议聚焦发展纯电动商用车
比亚迪股份有限公司和日野自动车株式会社4月23日签署了战略商业联盟协议 ， 聚焦于合作开发纯电动商用车（BEVs） 。 双方将加快开发纯电动商用车进程 ， 为客户提供最优质的产品 。
3.东风与重庆市政府及小康集团深化战略合作 ， 促进中高端新能源汽车项目发展
4月23日 ， 东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）与重庆市政府签订《战略合作框架协议》 ， 与重庆小康工业集团股份有限公司（以下简称“小康集团”）签订《东风与小康全产业链深化战略合作协议》 ， 东风公司、重庆两江新区管理委员会、小康集团三方共同签署《关于共建中高端新能源汽车项目的协议》 ， 进一步深化战略合作关系 ， 促进重庆金康新能源汽车有限公司的中高端新能源汽车项目发展 ， 推动重庆汽车产业转型升级 ， 共同将小康集团打造为高质量发展的百万量级整车企业 。
4.官方没有表示交付时间延迟 ， 大众ID.3即将在德国工厂复工生产
日前我们从外媒获悉 ， 大众汽车将在德国时间4月23日重新开始ID.3的生产 ， 目前该工厂已经开始复工生产 。 根据之前的报道 ， 首批约3万台的ID.3将在2020年夏季实现交付 ， 官方还没有表示交付时间延迟 。
5.加快研发进度 ， 蔚来或在年底NIODay发布全新电动轿车
日前 ， 从相关渠道获悉 ， 蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪在最近的直播时表示：蔚来汽车正在加快进度 ， 争取在今年年底的NIODay发布全新一代的旗舰轿车 。 这台新车极有可能就是之前网上流传的蔚来ET7 。
6.或2021年上市 ， 欧宝Mokka预告图发布
日前 ， 欧宝发布了Mokka的预告图 ， 此前外媒已经曝光了一组欧宝Mokka的测试谍照 。 新车将出自CMA平台 ， 有望采用纯电动系统 ， 且官方称该车有望于2021年上市、交付 。
7.聚焦新能源华晨宝马研发中心二期扩建
日前 ， 华晨宝马研发中心二期扩建项目正式动工 ， 本次扩建在原有研发中心二期的基础上 ， 对实验中心和试验车间设施进行升级 ， 计划于2022年前后建成并交付使用 。
8.小鹏汽车董事长何小鹏：年内国产model3长续航版补贴后或降到28万元内
24日讯 ， 小鹏汽车董事长何小鹏今日早间在个人微博表示 ， 其判断大概率年内国产model3长续航版补贴后会降价到27.75万元 ， 比当前价格33.9万元下调6.15万元 。 何小鹏指出 ， 在这个价位上 ， 原来15-40万元售价的电动汽车竞争压力只都会明显加大 ， 不会缩小 ， 大家应都做好准备 。 但是对客户利好 ， 对市场蛋糕做大利好 。
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