「奇瑞」7万落地，送牌照，代步真香！欧拉R1领衔，4款高品质微型电动车！
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在快节奏的都市 ， 我们大多数人逃不开“996”的工作状态 ， 挤公交、地铁 ， 每天占据着我们的时间 。 不过 ， 买车后我们则可体会到“说走就走”的洒脱 ， 你的出行半径也被扩大 ， 社交也会变得更加丰富 。
如果日常用车需求是为了满足代步通勤且预算有限的话 ， 一部微型纯电动车便能满足你的需求 ， 而且微型电动车在很多限号城市还能享受送牌照的福利政策 。 对此 ， 本期《湃客帮选》湃客就为大家推荐4款性价比较高的微型电动车型 。
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欧拉R1的造型可以用“古灵精怪”来形容 。 圆形的车灯配上撞色的设计 ， 给人感觉既有复古的气息 ， 同时也很新潮 。 欧拉R1除了标准版之外 ， 还推出了亲子版和女神版车型 ， 未来还将上市青春版车型 。 丰富的车型选择满足了不同个性消费者的需求 。
基于ME电动车架构平台打造的欧拉R1 ， 长宽高分别为3495/1660/1560mm ， 轴距达到了2475mm 。 实测体验 ， 满载4个成年人一点都不拥挤 ， 后排整体放倒后 ， 空间可进一步延展 。
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虽然身为一台微型电动车 ， 但是欧拉R1的内饰可用“麻雀虽小 ， 五脏俱全”来概括 。 首先 ， 内饰设计方面 ， 欧拉R1给人简洁、清爽的印象 ， 并且很多“圆形”元素的设计也和外形相呼应 。
配置方面 ， 欧拉R1配备了远程启动、9英寸中控屏、科大讯飞语音控制系统、手机互联、高德导航、倒车影像等功能 。
动力方面 ， 欧拉R1搭载了最大功率35kW ， 最大扭矩125N·m的驱动电机 ， 提供了容量为28.5kWh以及33kWh的三元锂电池组 ， 其NEDC续航里程分别为301km以及351km ， 应对日常城市代步出行基本不成问题 。
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4月13日 ， 长安新能源推出了全新微型纯电动车奔奔E-Star ， 新车补贴后售价区间为6.98万-7.48万元 。 该车延续了奔奔一贯可爱的造型 ， 同时更具时尚气息 。 新车前脸采用了封闭式格栅 ， 渐变的菱形纹路装饰以及两侧回旋镖造型的前大灯等元素的加持 ， 让其看起来精致且凶狠 。 充电方面 ， 车标里面是慢充口 ， 快充口位于传统油箱的位置 。
车身尺寸方面 ， 奔奔E-Star的长宽高分别为3770/1650/1570mm ， 轴距为2410mm 。 实测体验 ， 1米73的体验者 ， 前排调整好驾驶坐姿之后 ， 头部有一拳三指 ， 第二排腿部有一拳四指的空间 ， 头部有一拳的余量 。
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进入车内 ， 奔奔E-Star采用了环抱式的设计 ， 同时其配色也很时尚 。 当然 ， 最吸引人眼球是它中控双10.25英寸联屏的设计 ， 它的仪表支持多种主题模式可选 ， 该车还搭载了“悦联”车机系统 ， 可以搜寻车辆附近的充电站 ， 并且支持“小安你好”智能语音控制、远程控制、无感停车支付等功能 。
动力方面 ， 奔奔E-Star搭载了一台最大功率为55kW ， 最大扭矩为170N·m的前置永磁/同步电机 。 电池组容量为32.2kWh ， 新车的NEDC工况续航里程为301km 。 此外 ， 官方为电池组提供了8年/12万公里质保 。
充电方面 ， 奔奔E-Star配备了直流和交流充电双种方式 ， 30%-80%直流快充最快仅需30分钟 ， 0-80%交流慢充最快需8.35小时 ， 0%-100%交流慢充最快仅需11.5小时 。 另外该车还拥有低温电池加热功能 。
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