『荣威』不仅车标换了,荣威这款车连名称都换了!续航605km
日前 , 我们从国家工信部官网获得一组上汽荣威品牌旗下全新纯电车型——荣威Ei6的申报图 , 从申报图中我们可以看出新车采用了荣威全新的"R"型LOGO , 并且尾标为ER6 , 很有可能新车将更换名称 。 新车定位纯电动紧凑级轿车 , 外观采用了名为"集智设计"全新纯电动车型设计语言 , 并搭载了一体式全景天窗 。 新车NEDC标准下的综合续航里程为605km , 并有望7月份正式上市 。
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外观方面 , 新车采用了荣威家族最新的"集智设计"语言打造 , 整体造型十分前卫 。 前脸采用了封闭式前格栅 , 并带有荣威全新的"R"型LOGO , 更显协调 。 另外一根镀铬饰条将两侧大灯相连 , 拉宽了前脸的视觉宽度 。 而新车的矢量矩阵前大灯组造型十分独特 , 灯组内部采用了极简化的模块化设计 , 整体视觉效果极其简洁 , 内部T型日间行车灯又极具攻击性 。 此外 , 前机盖上的线条一直延伸到A柱上 , 有效提升了整车的视觉效果 。
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车身侧面及车尾部分沿用了荣威i6的造型 , 侧面采用双腰线设计 , 一定程度上延展了侧面的视觉长度 。 不过后尾灯灯组内部结构有所调整 , 新车点亮后的视觉效果更佳 , 并且与前大灯组相呼应 。 值得一提的是 , 新车还可以选装一体式全景天窗 , 车顶由一块玻璃覆盖 , 线条十分优美 , 并且增加了车内采光 。 另外新车尾部标识改为了ER6 , 有可能将采用全新命名 。 车身尺寸方面 , 新车的长宽高分别为4724/1835/1493mm , 轴距为2715mm 。
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在配置方面 , 新车未来将提供多种轮圈/车门把手/外后视镜/车轮盖/前格栅等样式供消费者选择 。 动力方面 , 新车将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司提供的最大功率为184马力的电动机 , 其最大扭矩为258牛米 。 电池方面 , 该车搭载了三元锂离子电池 , 电池系统能量密度高达180.1Wh/kg , NEDC工况条件下的能耗为12.6kWh/100km , 综合续航里程为605km 。
答哥点评:
【『荣威』不仅车标换了,荣威这款车连名称都换了!续航605km】作为荣威旗下全新纯电家轿 , 荣威Ei6与同级别最大的优势就是NEDC续航达到了605km , 另外其高颜值外观以及丰富的配置让它在同级别中脱颖而出 , 如果新车命名ER6的话 , 那么给消费者的新鲜感更强 。 如果能再有一个惊喜的售价 , 想必在新能源领域占有一席之地不成问题 。
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