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#富丰财经#价格波动太大？国内“5元时代”能稳住？，国际油价“触底反弹”

最近一段时间内 ， 国际油价问题再次成为了人们关注的热点 。 对于广大车主来说 ， 油价越低自己越开心 ， 毕竟这样自己的“出行成本”也会随之减少很多 。
进入到2020年之后 ， 国际原油市场“动荡不安” ， 油价波动实在是“太大”了 。 在2020年之前 ， 谁也没有想到国际油价会成这个样子 。 #富丰财经#价格波动太大？国内“5元时代”能稳住？，国际油价“触底反弹”
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2020年国际油价因为种种原因 ， 不断的下跌 ， 随后国内成品油价格 ， 也随之“低走” 。 2020年初至今 ， 我国油价经过几次下调后 ， 现在已经“稳住”在“4元时代”了 。
这让广大车主“兴奋不已” ， 不少车主都表示好久没享受到“低价油”了 ， 自己这段时间都“敢干开车”了 。 国内广大车主 ， 都希望“低价油”能够多持续一段时间 ， 要是能触碰到“4元时代”就更好了 。
想必现在很多人都了解到 ， 国际油价下跌的主要原因 ， 是由于沙特阿美和一些国家 ， 未达成减产协议后 ， 宣布开始下调原油出口价格 ， 进行我们常说的“价格战” 。 这也是导致2020年 ， 国际油价大跌的主要原因之一 。
后来经过多方的“协商” ， 以及会议的召开 ， 相关国家#富丰财经#价格波动太大？国内“5元时代”能稳住？，国际油价“触底反弹”
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达成了原油减产协议 ， 以确保国际原油价格的稳定 。 在4月13日北京时间凌晨 ， 相关国家达成2年的减产协议 。
协议的大致内容 ， 就是在未来2年时间中 ， 一同减产 。 据悉减产协议从5月1日开始 ， 每日减产970万桶 ， 为期2个月 。 7月之后 ， 减产规模降至每日770万桶 ， 直到2020年底 。 随后2021年1月至2022年4月 ， 减产规模再次下调至每日减产580万桶 。 #富丰财经#价格波动太大？国内“5元时代”能稳住？，国际油价“触底反弹”
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当时这个减产协议出来后 ， 市场对于国际原油的前景 ， 并不看好 ， 认为这个减产协议并不能导致国际油价的上涨 。 因为现在全球“停滞” ， 原油需求量大幅减少 ， 这样的减产协议就像是“杯水车薪” 。
国际油价“动荡” ， 国内油价能否再低?
最近几周时间中 ， 国际油价波动太大了 ， WTI原油期货5、6月合约 ， 这几天时间中 ， 出现了大幅的震荡 ， 还多次创造了历史 。 就目前来说 ， 国际原油不管是现货还是期货 ， 都还处于不稳定状态 。
全球不少经济学家 ， 都表示现在国际原油市场已经“乱”了 ， 今年上半年 ， 国际原油价格或难以回升 。 #富丰财经#价格波动太大？国内“5元时代”能稳住？，国际油价“触底反弹”
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主要是现在全球不管是陆地还是海上的 ， 原油储存空间都已经填满了 。 简单来说 ， 现在全球原油 ， 已经“供大于求”了 ， 而且已经“溢出来”很多了 。 #富丰财经#价格波动太大？国内“5元时代”能稳住？，国际油价“触底反弹”
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对于广大车主最为关心的 ， 国内油价会不会跌的情况 。 告诉大家国内油价 ， 还是有可能再下调（下调多少难说） 。 虽然我国油价有“地板价” ， 但现在国际原油市场太不稳定 ， 未来国内成品油价格会是什么样 ， 谁也不知道 。
【#富丰财经#价格波动太大？国内“5元时代”能稳住？，国际油价“触底反弹”】说不定大家梦寐以求的“4元油” ， 真的会到来呢?


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