『山东』这就是山东|工业智造、资金助力，山东新动能发展势头强劲！( 二 )
近年来，济宁市紧紧抓住“制度创新、流程再造”这个牛鼻子，以财政资金作“引子”和“酵母”，全市新旧动能转换基金不断破解制约落地、限制发展的堵点难点，探索出一条快速发展之路 。
烟台海阳三大轨道交通项目“双轨加速”
“建筑面积23000平方米的1号厂房已经竣工，公司配套的研发中心和生活楼也已经完成了主体砌筑，两个生产车间完成了主体钢结构框架搭建，到8月份项目就能投入使用 。”日前，在烟台海阳的三大轨道交通客车配件制造项目现场，基建部经理祁云荣指着繁忙的建设现场向采访人员介绍，采访人员看到，现场工程车来往穿梭，吊车轰鸣作业，100多名工人搭钢架、上房板、摸墙灰……施工现场有条不紊，紧锣密鼓快速推进 。
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由青岛欧特美交通装备有限公司投资的三大轨道交通客车配件制造项目，是海阳市招商引资的高端装备制造项目，也列入了烟台市2020年重点建设项目，受新冠肺炎疫情影响，项目建设在一定程度上受到了影响，为加快项目复工复产，海阳市体运中心作为项目责任部门主动靠上服务、现场办公，安排驻企联络员，搭起政企“连心桥”，为项目复工全程服务 。制定了详细的疫情防控工作预案，协助企业采购防疫物资、布置隔离区，及时协调交运局和属地管委安排返岗直通车，解决外地工人返岗难题 。为满足企业生产需要，海阳市特事特办，在推动项目建设的同时，服务企业快速注册审批，协调闲置厂房，让企业提前进入“加速生产轨道” 。
“企业生产受疫情影响不大，美国、澳大利亚、加拿大等国家的海外订单比较充足，目前正在生产的是北京地铁16和19号线配件产品，月产值有500万左右 。”三大轨道交通设备有限公司负责人说 。
【『山东』这就是山东|工业智造、资金助力，山东新动能发展势头强劲！】三大轨道交通项目的建成投产，将在海阳形成完整的配套产业供应集群，把海阳打造成为轨道交通配件配套产品和原材料供应基地，实现海阳在高端装备制造产业上的突破攻坚 。
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