货车■460马力+AMT+8气囊,这是我见过配置最豪华的8x4载货车( 二 )
驾驶室内部空间“大”且“舒服”JH6平台是解放目前最宽大的驾驶室平台之一 , 为了满足不同用户对驾驶舒适度的要求 , JH6驾驶室平台已经应用到载货车上 。
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实拍的这款JH6领航版载货车 , 驾驶室为平地板大排半高顶驾驶室 , 并且带有四点空气悬置 , 具有出色的减震效果 , 尤其是在云贵川一些路况较复杂的环境下 , 也能保证不错的驾驶体验 。
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三级蹬车踏板采用了加宽防滑的设计 , 踏板间相隔的距离刚好 , 能够保障上车安全、不费力 。
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跑长途的卡友都知道 , 长时间坐在车上如果没有舒适的座椅 , 那痛苦的滋味太难熬了 。 囊座椅+驾驶室四点空气悬置的配置 , 能够极大的缓解驾驶过程中的疲劳问题 , 而且带有电加热和通风功能 , 有了这个妈妈再也不用担心我冬天冻屁股、夏天出汗的困扰 。
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在主驾门板上布置有电动车窗调节、后视镜调节加热、中控锁等功能 , 虽然都是一些很常见不太起眼的配置 , 但是不得不说很实用 。
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从这个角度可以看出来 , 该车内饰采用棕色和黑色拼接的设计 , 整体给人的感觉很稳重 , 同时也与外观豪华沉稳的风格相呼应 。 自动挡的挡杆 , 平地板的设计视觉上空间更大 , 同时也增加了驾驶室内的活动面积 , 不用下车就可以轻松更换驾驶员 。
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多功能方向盘为解放传统四副式造型 , 集成了音量调节、接打电话控制的功能 , 帮助驾驶员手不离方向盘就可轻松操作 , 定速巡航在原本的大灯拨杆上 。 另外中控台上配有多功能大屏 , 支持手机互联 , 驾驶、娱乐双不误 , 最重要的方便啊!
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仪表部是机械式指针+液晶屏的组合设计 , 转速、水温、时速、燃油信息一目了然 。
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中控台采用两种材质的拼接设计 , 整体风格偏稳重 , 但低调中又不失华丽的质感 , 给人的感觉很高档 。
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该车采用一汽自主研发的AMT变速箱 , 自动挡挡位按键布置在了驾驶员头顶的前上方 , 中控面板的左侧也有对应的功能键 , 以及自动挡坡道辅助按键 。
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在寒冷的冬季 , 零下几十度的气温 , 对于昼夜不断奔跑在路上的卡车人来说 , 是一个非常难熬的时期 。 该车在挡杆后方配有伟博思通的驻车暖风 , 最大的特点就是可以在不启动车的情况下 , 为司机提供温暖的驾驶环境 。
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该车配有上下双卧铺 , 无论是厚度还是宽度都很实在 , 躺在上面睡一觉 , 相信疲劳之感能够瞬间消除一大半 , 另外卧铺一侧带有防滚架 。
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