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中行▲如果“中行把300亿原油拉回来会亏本吗”？


中行▲如果“中行把300亿原油拉回来会亏本吗”？
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最近因国际原油期货价格暴跌成负数 ， 而闹得沸沸扬扬中行“原油宝”事件 ， 为什么中行不选择把原油运回国 ， 那样还会亏本吗？
首先我们先说下这次成为负数的原油期货的概念 。 简单说就是原油期货合约 ， 是由期货交易所统一制定 ， 在将来某一特定时间和地点交割一定数量以原油为标的的标准化合约 。
其次 ， 我们说说中行的原油宝产品 。 它是中国银行面向个人客户发行的挂钩境内外原油期货合约的交易产品 ， 按照报价参考对象不同 ， 包括美国原油产品和英国原油产品 。 其中美国原油对应的基准标的为“WTI原油期货合约” ， 英国原油对应的基准标的为“布伦特原油期货合约” 。
第三 ， 这是成为负数的 ， 是美国的原油价格 。 成为负数的只是期货价格 ， 不是现货价格 。 也就是说 ， 原油期货的卖家 ， 为了让买家接货 ， 不仅原油不要钱 ， 还愿意倒贴钱 。
第四 ， 负油价意味着 ， 将油运送到炼油厂或储存的成本超过了石油本身的价值 。
因为 ， 关闭一口油井损失是巨大的 。 为了维持油井正常运营 ， 一些大型美国页岩油生产商在无库存可用的情况下 ， 会愿意向买家支付费用 ， 来处理生产的原油 。
第五 ， 美国的原油期货交割制度有缺陷 ， 也一直被诟病——它的期货交割地在偏远的库欣 ， 和外界通过管道联系 。 这样的话 ， 空头或多头谁控制了管道 ， 谁就具有优势 。 此次叠加疫情 ， 空头控制了管道 ， 多头无处安放库存 ， 即便倒贴钱也被迫甩卖仓位 ， 否则损失更大 。
第六 ， 那么为啥不能把原油拉回来？
1.因为美国原油期货的交割制度 ， 规定必须在规定的时间内 ， 把货物给拉回来 。 现在从国内出发 ， 赶不上了 。
【中行▲如果“中行把300亿原油拉回来会亏本吗”？】2.就是能在当地找到人帮忙接收货物 。 但是成本也是巨大的 。 可能比去港口直接买货贵
3.储存成本超过了石油本身的价值 ， 也没有储存空间了
4目前来看库欣地区库容不足的问题短期内几乎无解 ， WTI原油6月合约也面临着临近交割时跌破0美元/桶的风险 。
5也就是一个月的价格也面临这个问题 。 根据经济学的基本原理 ， 只能选择亏损少的哪方面 ， 所以直接选择亏损少的 ， 直接平仓 。
6.“账户原油其实是个很复杂的投资品 ， 新入场的很多投资者都不懂其中的交易规则 ， 甚至不知道点差的高低意味着什么 ， 跟买股票一样 ， 买入了就准备长期持有 ， 但实际并不是这样的 。 ”
7.“这其实是此前中行交易规则漏洞带来的难题 ， 在既定的规则内 ， 投资者并没有违规行为 ， 不应该承担22:00之后结算价格继续暴跌带来的损失 。 ”
投资有风险 ， 入市需谨慎 。 选择合适正规的投资渠道 ， 是很必要的 。 风险和收益成正比 ， 国内原油期货只有上海能源中心的SC 。


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